4日，由中交二航局承建的新建福廈高鐵泉州灣跨海大橋無砟軌道施工完成（上圖）。

　　泉州灣跨海大橋是新建福廈高鐵全線重點控制性工程，也是國內首座跨海高速鐵路橋，全長20多公裡，其中海域施工長度9公裡。泉州灣跨海大橋14次上跨高速公路及城市主干道，無砟軌道總長52.4公裡。

　　無砟軌道施工質量是確保列車運行安全平穩的關鍵所在，為確保海上大跨多聯特殊結構橋梁無砟軌道施工精度，項目團隊針對海上復雜環境特征，研發並成功應用了跨海多聯大跨徑橋梁CPIII快速組網方法、用於強風區無砟軌道精調的防風方法、跨海高鐵斜拉橋雙塊式無砟軌道線形控制施工方法。（記者 黃瓊芬 通訊員 周欣 胡曉虎 殷同 文/圖） 

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