人民網福州4月7日電 2023年一季度，福州港累計完成港航建設投資8.47億元，佔年度計劃30.2億元的28.05%，超序時進度3.05%，港口貨物吞吐量7186.24萬噸，同比增長7%，實現建設生產“開門紅”。

福州港。福建省福州港口發展中心供圖

據了解，年初以來，福建省福州港口發展中心成立9個服務企業工作小分隊，下沉到一線，全方位了解企業困難，全力以赴協調解決堵點難點，以實際行動抓落實謀實效，推動港口建設，促進港口生產，保障港口運行有序安全。

多方努力下，港口建設亮彩紛呈。

江陰港區壁頭作業區6號和7號泊位擴能改造工程，鬆下港區元洪作業區1號、2號泊位工程兩個項目開工建設。江陰港區壁頭作業區13C泊位工程、羅源灣港區碧裡作業區6號泊位（一期）工程通過竣工驗收，新增年設計通過能力279萬噸。沙埕港區楊岐作業區16號泊位工程、江陰港區壁頭作業區13C泊位工程正式投入使用。

福建省港口首台電動正面吊在閩江口內港區青州作業區投入運營，單箱裝卸成本下降60%左右，吊裝搬運效率大幅提升。福州港首台遠控岸橋在江陰港區投入運營，大幅提升港區智能化裝卸水平。江陰港區、寧德三都澳港區實現外貿汽車滾裝出口業務的新突破，助力臨港產業經濟發展。

此外，兩條“小三通”航線，即“連江黃岐—馬祖白沙”航線和“馬尾琅岐一馬祖白沙”航線恢復通航，一季度共對開72航次，運送旅客1783人次。閩江口內港區至南平港集裝箱運輸航線開始常態化運營，推動“山海聯運”再提速。“江陰—莆田—泉州”環省支線開通運營，暢通省內海上物流微循環。

下階段，福州港將緊盯重點項目建設，搶抓市場關鍵節點，深入開展“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動，圍繞預期目標抓進度抓落實，確保港口建設生產超額完成既定計劃。（易雪妍 林開宇 夏利芳）

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