人民網廈門4月7日電 （張萌）“一季度交通運行平穩有序，鐵路、道路、航空、水路等累計完成旅客吞吐量1571余萬人次，同比增長68%，恢復至2019年同期的71%。”7日，廈門市交通運輸局舉行發布會，介紹該市2023年第一季度交通運行情況。

具體來看，對外交通方面，廈門鐵路運輸旅客到發總量完成1000余萬人次，航空運輸進出港旅客528余萬人次，雙雙大幅增長﹔在對內交通方面，軌道交通客運量5115多萬人次，快速公交客運量1717多萬人次，常規公交客運量9666多萬人次，而“五橋兩隧”進出島車輛達5793多萬輛次，同比增長14%。

廈門翔安大橋建成通車以來，進出島累計通行393余萬輛次。楊雨嫣攝

數據顯示，今年第一季度，廈門鐵路日均客運量達11.14萬人次，其中1月27日迎來本季度最高峰（19.52萬人次）。值得關注的是，3月份開始，廈門市對外交通客流量出現明顯回升，僅廈門北站3月發送旅客就達132.3萬人，比2019年同期增加4萬人，增幅3.1%。

近年來，隨著地鐵3號線開通，廈門實現地鐵三向進出島，地鐵初步成網。越來越多市民旅客選擇地鐵出行，第一季度廈門地鐵日均客運量達56.84萬人次，全市地鐵的公共交通分擔率比去年同期提升了4個百分點。

近年來，廈門著力打造公交都市，全市綠色出行率超過70%。人民網 張萌攝

不僅如此，1月中旬通車的翔安大橋進出島累計通行393余萬輛次，而翔安隧道早晚高峰路網擁堵指數較翔安大橋開通前有所下降，擁堵得到明顯緩解。此外，截至3月底，廈門大橋進島通行 204余萬輛次，出島通行近190萬輛次，周日均車流量增長195%。

今年1月7日，中斷近3年的廈金“小三通”客運航線正式復航，為金門同胞返鄉過年、與家人團圓提供了便利。自3月25日起，“小三通”航線通行人員范圍擴大至所有台籍旅客及大陸配偶。據統計，第一季度，廈金航線進出港旅客2.13萬人次，其中，進港1.12萬人次，出港1.01萬人次。

位於廈門地鐵文灶站的風雨連廊。人民網 張萌攝

值得一提的是，為鼓勵市民乘坐公共交通出行，廈門交通部門不斷提升服務水平。其中，在地鐵服務方面，通過建設風雨連廊、設置母嬰室以及配置AED自動體外除顫儀等，方便市民出行。以風雨連廊為例，該市目前已試點完成包括鎮海路站、文灶站、廈門火車站等在內的兩批共11個風雨連廊項目建設，將已運營地鐵站與重要交通樞紐、公建設施、居民區、辦公區無縫銜接，讓市民們晴天不用遮陽、雨天不用撐傘，讓地鐵公交慢行三網融合變得更順暢，讓出行“開始與最后一公裡”和公共交通接駁換乘變得更加便捷，更好引導公共交通綠色出行。

廈門市交通運輸局相關負責人表示，作為交通強國試點城市，廈門始終堅持以綠色交通為發展導向，將深化公交優先發展戰略，加快推進軌道交通建設和公共交通建設，進一步提高群眾乘公共交通工具出行的積極性。同時，著力完善城市公交樞紐站、首末站等，以推動交通領域低碳綠色發展，為廈門建設高顏值生態花園城市、實現高質量發展貢獻力量。

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