人民網龍岩6月15日電 （錢嘉禾）15日，隨著最后一根500米長鋼軌平穩鋪設在上杭站的站內路基上，龍龍高鐵福建段全線鋪軌貫通，為全線開通運營奠定了堅實基礎。

15日，龍龍高鐵全線鋪軌貫通。上杭縣融媒體中心供圖

據介紹，龍龍高鐵東起福建省龍岩市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公裡，其中福建境內全長92.693公裡，利用既有贛瑞龍鐵路28.357公裡，新建線路全長64.336公裡。福建境內設龍岩、古田會址、上杭北、武平共4座車站，其中龍岩站為既有車站，古田會址站為既有車站改擴建，其余為新建車站。

龍龍高鐵福建段計劃於2023年年底具備開通運營條件。上杭縣融媒體中心供圖

龍龍高鐵福建段正線鋪軌127.69公裡，其中無砟軌道70.24公裡，有砟軌道57.45公裡，道岔33組。龍龍高鐵福建段所處地段為多山地貌，線路橋隧比高達82%，鋪軌施工過程中，涉及與四電、線下工程多項工程交叉作業。福建鐵路建設指揮部和中鐵十局集團有限公司等參建單位，採取全員蹲點施工現場，每日召開碰頭會等措施，及時解決鋪軌施工過程中遇到的問題，確保鋪軌施工高質量如期完成。

龍龍高鐵新建的上杭站。傅藝鵬攝

龍龍高鐵建成通車后，將結束福建省武平縣不通鐵路的歷史。傅藝鵬攝

龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目，是福建省連接廣東省的主要通道之一，福建段計劃於2023年年底具備開通運營條件。線路建成通車后，將結束福建省武平縣不通鐵路的歷史，對改善沿線群眾出行，加快紅色旅游資源開發，助力龍岩革命老區振興發展，加強福建、廣東兩省區域經濟互助互通，促進東南沿海和粵港澳大灣區發展合作具有重要意義。

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