今年6月17日是第29個世界防治荒漠化和干旱日，我國的主題為“勇擔使命 不畏艱辛 久久為功 努力創造新時代中國防沙治沙新奇跡”。而大風吹過、黃沙漫天的景象，不是沙漠獨有的，也曾發生在沿海地區的福州。

福州背山面海，海岸線長達920公裡，沙灘眾多。近年來，福州市委、市政府堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統治理，將沿海防護林建設放在林業“八大工程”首位，持之以恆地扎實推進。經過7年的努力，福州在沿海“新造、改造、封育”29.5萬畝防護林，筑起綠色屏障。

福州濱海新城森林城市景觀帶（沿海防護林）。趙馬峰攝

從“風口”到“封口”：高標准建設防護林，當地平均風速下降40%

福州市長樂區文嶺鎮北貓山地處風口，常年與季風“短兵相接”，有時一夜之間，原本干淨整潔的道路能堆出1米多高的沙。“毫不夸張地說，在那站上5分鐘，不僅睜不開眼，捋一把頭發，指縫裡都能藏沙。”長樂區林業局海防林建設規劃中心技術人員林生濱說。

長樂海岸線長105公裡，沿海沙灘橫貫8個鄉鎮（街道）、44個村。受地形、季風影響，長樂在坐擁美麗海灘的同時，冬春季也備受風沙漫天的侵擾，臨海的農田、養殖土池常常被迫裹上厚厚的“沙裝”，嚴重影響當地百姓的生產生活。

上世紀五六十年代，長樂近海沙地種下了第一批木麻黃，筑起第一道綠色屏障。防護林的好處顯而易見，村民踴躍種樹，防護林帶逐漸形成。六七十年過去，防護林帶受到一定程度損壞，加上“年事漸高”，留出大量“風口”，強勢的東南季風長驅直入。

林生濱清楚地記得，十年前在北貓山看到的一幕：沙丘上，造林工人揮舞鐵鏟，挖出一株株埋藏其中、深淺不一的干枯木麻黃。“經年累月的風沙侵蝕，讓這片防護林變成沙下林，過去一代代接力種下的木麻黃，就像一批批沖鋒陷陣的戰士，戰死沙場。”林生濱說。

2016年，在福建省委、省政府部署下，福州率先啟動新一輪沿海防護林建設，並連續3年把沿海基干林帶建設列入為民辦實事項目。2018年，長樂區投入超過14億元，對標國際標准，啟動福州濱海新城沿海防護林體系建設工程，在形如上弦月、21公裡長的海岸線上布設防護林帶。

隨著一片片防護林拔地而起，一個個“風口”變成“封口”，當地平均風速下降40%，長樂沿海防護林建設經驗在全省推介。家住北貓山附近、常年在風口行走的村民望著眼前的綠意，忍不住感慨：“變化實在太大了！”

長樂沿海防護林綠意蔓延。長樂區林業局供圖

從“老頭樹”到“參天木”：兩年成林，五年平均樹高近十米

木麻黃，頭戴尖帽、枝條細長，神似鬆木，單株樹高可達30米，自上世紀五十年代從引入我國后，就成了我國東南沿海一帶防風固沙的一把好手。然而20年前，長樂濱海一帶的木麻黃，曾患上一種長不高的“病”，“隻長年份不長個，年年造林不見林”。

“我們當時連續種了四五年，保存率都不足50%，甚至一部分隻能長到3米左右。”長樂林業部門工作人員說。自帶“高個”基因的木麻黃，怎麼偏偏在長樂不長個？這一度成為林業部門的心結。

“一是風沙過大，木麻黃還沒長高就被吹彎了腰﹔二是栽種手段單一，導致風口處的木麻黃生長速度趕不上沙土掩埋的速度，成活率甚至直降為零。”經過大家堅持不懈探索分析，“老頭樹”的致病原因終於找到了。

找到病根，“對症下藥”成了順理成章的事。“木麻黃二代品種‘平潭2號’，經由省林科院自主選育，抗風性強、耐鹽鹼、枝條柔軟不易折斷，相較其他品種更適應福州沿海地區的氣候。”林生濱說，更新迭代后的良種在長樂沙地適應性極強，已成為濱海新城防護林帶的主栽品種。

有了良種，栽種還需良法。借鑒節水農業的經驗，引進滴灌、噴淋系統，確保各時期樹木生長的水分需求，風口造林難成活的痛點“迎刃而解”﹔率先探索採取混交防護林模式，相間栽種相思、銀合歡等景觀樹種，不僅形成“隔絕帶”有效減少病虫害威脅，還打造出“高低錯落有致、淡黃深紅點綴其間”的美妙景致，讓防護林“實力”“顏值”兼具。

得益於多年來的不斷摸索與經驗總結，濱海新城沿海防護林建設成效顯著，一期、二期工程的樹木成活率高達98%，補植率逐年下降。曾經不到3米高、佝僂著腰的“老頭樹”被拔節生長的“大高個”取代。2018年種下的“平潭2號”木麻黃，兩年成林，5年平均樹高近10米。高大挺拔的身姿、枝葉繁茂的樹冠，這些木麻黃在海岸線上撐起一把把堅實的“保護傘”。

從“貧瘠沙地”到“大美海灣”：林帶建設與城市發展同頻，生態旅游聚人氣

縮小比例來看，福州全市29.5萬畝的海防林恰如一塊拼圖，“嵌入”全國逾1.8萬公裡長的海岸線。

1991年，全國沿海防護林體系建設工作會議在福州召開，宣告海防林建設步入加快實施、全面推進的階段。近三十年后，涉及福建等11個沿海省（區、市）的海防林三期工程於2020年全面收官，構筑起萬裡綠色長城。

在這項以防范台風、海嘯災害為主要目的的中國重要生態工程裡，南北起點不同、條件各異，需要“依托地形、就地取材”。克服貧瘠沙地難造林等技術難題后，在新發展階段，各地需要著眼長遠，探索如何以可持續的方式，處理好發展與保護的關系。

200米，是國家規定沙岸地段海防林建設的最低帶寬。200米內難做文章，200米外卻大有可為。作為全國首個把城市總規定位為森林城市的新城，濱海新城在確保防護林帶生態功能的同時，充分發揮“200米外”的空間，結合休閑公園綠化設計，在林下設置慢行步道，打造綠色長廊、建造濱海森林公園，形成防護林到城市綠地的生態過渡。

順著海風吹拂的方向朝內陸眺望，高樓大廈鱗次櫛比，企業園區繁忙生產。從貌不驚人的小漁村，到蓬勃發展的新區新城，海防林環抱下，一場以城市為載體的蝶變逐漸發生。

如今，越來越多人享受到“黃金海岸”的生態紅利。登上濱海新城濱江濱海路東側的觀景台，數百米寬的“綠色屏障”沿著蔚藍海岸線一路延伸，下沙、十七孔、三營澳等特色景區如明珠鑲嵌在綠帶上，勾勒出海天一色、藍綠交織的美麗畫卷。就在今年“五一”假期，這片大美海灣以約41.4萬人次的游客量刷新紀錄，讓山水城市的生態底色愈發鮮亮。

下沙海濱度假村。姜亮攝

截至目前，濱海新城沿海防護林帶建設工程已完成一期、二期建設任務，共造林及補植8470畝。

2021年，福州濱海新城岸段作為福建省唯一的代表，入圍“全國美麗海灣案例”。眼下，隨著福州全力推進濱江濱海文旅帶與福州海濱旅游區建設，這場薪火相傳的防護林建設工程正為市民暢享生態福利帶來更加生動的綠色體驗。（藍瑜萍 吳樺真）

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