11月6日，隨著最后一段混凝土路面攤鋪完成，國道G235線尤溪西城至新陽（大田界）公路工程二期工程主線全線貫通，標志著該標段已具備通車條件。

“路面寬闊、彎道變少，原來城區到新陽鎮雙鯉村40分鐘車程，如今隻要20分鐘就到了！”三明市尤溪縣城關鎮城西社區居民陳新平對國道G235線的建成通車深有感觸，這讓他回老家看望老人方便了許多。

國道G235線從廈沙高速下方穿行。尤溪縣融媒體中心供圖

據了解，國道G235線尤溪西城至新陽（大田界）公路，設計總長38.5公裡，全線按二級公路標准設計，設計時速40公裡，水泥混凝土路面，路基寬度10米，雙向2車道，估算投資11.2億元。

這個項目是國家“十三五”交通扶貧“雙百”工程項目，是《福建省普通國省干線公路路線規劃實施方案》“八縱十一橫十五聯”的重要組成部分，是普通國省道干線公路縱五線（壽寧犀溪至永定下洋）的重要組成路段。這條道路的建成，不僅讓尤溪西城至新陽兩地車程從原來的80分鐘縮短至40分鐘以內，更是進一步完善了尤溪縣普通國省道路網的布局，服務尤溪、大田縣約70萬群眾便捷出行，對推動沿線旅游開發和區域經濟社會發展，建設海峽西岸經濟區、擴大對台交流合作等諸多方面都具有十分重要的意義。

早一天通行，就早一天服務群眾。尤其是第二批主題教育開展以來，尤溪縣堅持高位推動，成立專班，用心用情用力把民生實事辦好，精心制定任務清單、強化問題導向，縣委主要負責同志赴一線協調解決建設中的難點堵點問題。

專班實干，施工方賣力。“堅持多點施工、平行作業，根據施工需要採取二班倒施工，每班安排帶班領導值班，對現場施工進行指揮與協調。”國道G235線尤溪西城至新陽（大田界）公路工程二期項目經理曾昭鑒說，落實崗位責任制、實行全面承包、建立激勵制度、開展勞動競賽，充分調動施工人員積極性、提高勞動生產率，確保工程早日交付。

悠悠萬事，民生為大。一直以來，尤溪縣高度重視群眾出行問題，僅2023年，就計劃建成或基本建成國道G235尤溪西城至新陽（大田界）公路工程、沙廈高速尤溪西互通及接線工程等3個國省干道（線）項目，建成1個現代化公路運輸綜合場站，同時推進莆炎高速中仙互通及接線工程、國道G534線尤溪象山至坂面段公路等多個項目，計劃完成投資7.052億元。截至目前，已完成投資5.85億元，佔年度計劃投資的82.98%。（吳振湖）

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