2023年年底，元旦假期前的最后一個工作日，福建省委副書記羅東川在一場發布會上“打起了廣告”，“主角”是台創園。他說，“台灣的農民、企業家，通過長期的努力，打造出這麼多好的成果，現在想把台創園的成果更多地鋪開。”

福建的台創園名氣不小，園內的櫻花茶園更是全國聞名，每當櫻花盛開，慕名來打卡的人不計其數。福建6個台創園連續6年包攬前6名，台創園是福建在探索兩岸融合上的重要成果，但后面要加個“之一”。

我們常說，福建是兩岸融合的“排頭兵”，先用一組數據來說話。

平潭島距台灣本島僅68海裡，是祖國大陸距離台灣本島最近的地方﹔廈門與金門隔海相望，同安角嶼距離小金門隻有1000多米。

不僅是地方近，人也近。台灣同胞80%以上祖籍在福建，這幾年，回來旅游、“拜”媽祖的台灣同胞越來越多。這麼看，兩岸融合“這副擔子”落在福建的肩上，順理成章。

兩岸融合是福建一直在做的事情，聽起來有點兒“老調重彈”，但去年的情況還真不一樣。

單說這場高規格的發布會，有兩位福建省領導共同出席，可見“兩岸融合”這四個字對於福建的分量。

早在這次發布會之前，也就是2023年9月，中央重磅發布了一個政策文件，支持福建探索兩岸融合發展新路、建設兩岸融合發展示范區，可謂“含金量”十足、“含情量”十足。

中央畫好“規劃圖”，福建要做的是規整好“框架”，准備開始“施工”。

細，這個字在福建這些年出台的涉台政策中所及所感，從孩子上學到落戶，甚至細到移動支付，都被列入到政策考慮當中，為的是讓台胞在福建登陸后，真正融入到當地生活。

過去一年，是“兩岸共飲一江水”的第五年，泉州向金門日均供水量達2萬噸，累計供水量佔金門縣自來水廠日常供水總量73%﹔閩台海上直航已成為兩岸客貨往來的主通道，客運量、集裝箱吞吐量分別佔兩岸海運總量的99%、30%﹔福建實際利用台資位居大陸前列，新設台企戶數連續多年位居大陸首位﹔

……

從經貿到交通、從民間交流到人才政策，成果說不完。

兩岸融合就像是“榫卯”一樣，嵌入福建經濟社會發展的方方面面。閩台同胞越走越近、越走越親，相信兩岸融合的“含情量”和“含福量”會越聚越多。

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