視頻由梁培鈺制作

一段全長2.6公裡的騎行道橫跨海灣，蔚藍水面之上，紅色車道搭配雪白護欄，從高空俯瞰，宛如一條鑲嵌在碧波中的鮮紅色飄帶。

這是位於廈門市集美區的杏林灣海上自行車道，杏林灣岸線總長20.6公裡，已打造成為一片以生態運動為主題的濱水休閑帶。環杏林灣自行車道全長約26公裡，海上自行車道作為海上延展部分，是福建省唯一的海上自行車道。

橫跨海灣的杏林灣海上自行車道。人民網記者 陳博攝

在海上騎自行車是一種什麼體驗？

踏上這條海上自行車道，沿途可遠眺園博苑、集美新城等美景，一側是現代化的商務高樓，另一側則是與閩南紅磚相互映襯的嘉庚風格建筑，可謂一步一景、美不勝收。“空中不時有白鷺飛過，海面在陽光的照耀下，被車道分為光影不同的兩面，一邊幽藍深邃，一邊霞光璀璨。”廈門市集美區自行車協會會長陳明福是這裡的常客，“愜意”是他騎行的最深切感受。

愜意的海上騎行，背后是廈門生態治理久久為功的持之以恆。

2000年前后，因周邊居民長期圍灣造地、未加節制的水產養殖，導致杏林灣生態環境脆弱不堪。灣內水動力嚴重不足、水體自淨能力差、生境類型較單一等生態問題尤為突出。

2010年2月，集美新城建設啟動，建設伊始便將環境保護和生態修復放在首要位置。“從新城規劃建設、杏林灣水源污染整治、環灣景觀建設、生態低碳節能等多方面，實施生態修復工程，加強杏林灣區域環境治理力度。”廈門市集美區發展和改革局副局長林駿豪介紹。

杏林灣整治前。林志杰攝

整治后的杏林灣風景美如畫。林志杰攝

強化源頭治理，採取開展退養整治、加強環灣截污、推進溯源排查、補齊污水處理能力短板、實施集杏海堤開口改造等舉措，標本兼治逐步改善水質﹔聚焦生態修復，通過開展生態清淤整治、構建鳥類棲息地、推進原位生態修復、加強生態補水活水等手段，不斷構建生態環境保護新格局。

“家門口就像公園一樣，水清、岸綠、景美！”居住在杏林灣附近的市民趙艷，談起身邊環境的變化，幸福感滿滿。

環境優美的杏林灣引來大量鳥類棲息。人民網記者 陳博攝

國家二級保護鳥類紫水雞在杏林灣被發現。黃志泉攝

數據顯示，經過高水平生態保護修復及綜合整治，杏林灣主要水質超標因子總磷指標年度均值從2019年的0.43毫克/升，降低到2022年的0.17毫克/升﹔灣區動植物種類豐富，目前已發現植物1500種，魚類29種，鳥類98種，在廈門已消失140多年的國家二級保護鳥類紫水雞也在這裡被發現﹔構建75萬平方米鳥類棲息地，每年10月到次年3月，數萬隻候鳥會來到杏林灣越冬。

“灣中有水、水中有灣”，如今的杏林灣遙可看萬鳥齊飛，近可觀魚翔淺底，已成為一座灣區精致、生態和諧、景觀優美的水上大觀園。

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