率先搶抓數字經濟歷史發展機遇，明確提出廈門數字自貿區建設三大目標﹔聚焦深化“智慧口岸”和口岸數字化轉型，全面推進廈門數字口岸平台建設……

近年來，在數字自貿區建設方面，廈門自貿片區持續提升廈門國際貿易“單一窗口”服務水平，著力深化新一代信息技術與數字貿易、服務貿易、離岸貿易、口岸服務等融合發展，不斷優化整合“關、港、貿、航”等資源，實現推進口岸業務協同和數據共享。

廈門自貿片區近年來加快數字化建設賦能產業發展。廈門自貿片區供圖

“數字化是打造優質營商環境的重要抓手。”廈門自貿片區管委會有關負責人表示，數字化建設是賦能自貿試驗區高質量發展、推動質量變革和效率提升、加快新舊動能轉換的重要途徑。近年來，廈門自貿片區持續發揮產業優勢和“自貿+”改革創新優勢，致力於強化數字基建與數字產業的聯動、持續深化產業貿易數字化轉型，為加快建設數字自貿區、賦能產業發展不斷注入強勁新動能。

新平台賦能口岸全面數字化轉型

廈門港理貨作業現場，理貨人員手機打開小程序，錄入鉛封情況、作業狀況，上傳集裝箱情況圖片，快速完成一批集裝箱的理貨作業……

“時效性、精准率大幅提升。”廈門外輪理貨公司海天查驗組組長黃健介紹，過去，理貨人員要拿著紙筆記錄每個集裝箱鉛封號，理貨作業完成后回辦公室錄入電腦，既來回奔波又可能漏單出錯。如今，得益於廈門數字口岸平台推出手機端“理貨確認”功能，理貨確認環節作業效率提升約30%，加快了集裝箱流轉速度。

上述僅是廈門數字口岸平台應用場景之一。這個由廈門自貿片區管委會、廈門海關共建並於今年1月23日正式上線的平台，打通海關、碼頭、堆場、查驗場等40多個外部單位數據，業務全面覆蓋海運、空運、保稅、非貿等領域，共推出 211 項應用服務。

廈門數字口岸平台上線主打“統一、高效、智能”。廈門自貿片區供圖

如，全國率先推出“智能卡口雲分流”“卸船分流”“拼箱直提”“機邊分流”等業務、上線運行全國首個郵輪物供智能系統、全國率先打通 “証書領取最后一公裡”，以及率先實現船舶代理企業“零跑腿”和船舶申報“零見面”、推出“關企交互”新通道、打造“一站式”便捷式“查詢+操作”的全流程海運/空運作業鏈……

“全面整合口岸監管、港航物流、空港作業、國內外貿易等信息化項目和數據資源，以數字監管推動智能監管、順勢監管，提升口岸作業效率，縮短通關時間，降低企業成本。”廈門自貿片區管委會信息化服務中心工作人員介紹，圍繞貿易便利化水平提升、口岸營商環境提質、企業降本增效等目標，平台通過運用大數據技術和先進算法對口岸業務進行系統集成、流程再造，最大限度匯聚口岸通關物流各環節數據，實現數據高效流轉，預計可幫助企業作業效率提升50%，每年可為企業節約成本1.5億元。

“給報關行帶來便利和高效。”廈門旭盈物流總經理葉熙說，數字口岸平台上線有助於吸引貨主選擇廈門口岸，吸引更多貨物流轉。而中國廈門外輪代理公司副總經理鄭巍偉預計，平台上線將使所在企業全年整體節約工時超過1.5萬小時，將實現降本增效超百萬元。

廈門國際貿易“單一窗口”不斷升級，為智慧口岸建設打下堅實基礎。廈門自貿片區供圖

“整個碼頭運作更為高效和有序。”廈門集裝箱碼頭集團海天分公司總經理王勇生也稱贊，數字口岸平台的運行，明顯提升了碼頭貨櫃周轉、堆存的時間效率及對車輛調度接駁的整體協調把控。

“平台是廈門更高水平數字口岸建設的重要一環。”廈門自貿片區管委會黨組書記、主任何東寧表示，廈門數字口岸平台的上線，助推廈門國際貿易“單一窗口”的功能從口岸通關領域公共服務向國際貿易管理全鏈條延伸，實現了“關、港、航、貿”一體化融合發展新跨越，為智慧口岸建設打下堅實基礎，成為廈門港口高質量發展的重要組成部分。

全國“數字自貿區”建設先行者

其實，上線數字口岸平台是廈門自貿片區近年來持續深入推動貿易數字化示范區建設、推動落地更多數字化場景和項目的縮影。

據了解，早在2019年底，廈門自貿片區即率先提出建設“數字自貿區”理念，並將其視為新一輪改革創新、擴大開放、高質量發展的基礎性、先導性工程，著力打造成為全國數字自貿區建設樣板﹔2020年，出台《廈門自貿片區打造數字自貿試驗區三年行動方案》《加快促進中國（福建）自由貿易試驗區廈門自貿片區數字化發展的意見》等指導性文件，從數字基建、數字產業、數字服務、數字監管等方面發力，致力於打造貿易數字化示范區、產業數字化先行區和數字創新服務樣板區。

遠海碼頭是廈門自貿片區加快“智慧港口”建設的縮影。廈門自貿片區供圖

隨后，廈門自貿片區推進數字自貿區建設加速度駛入快車道：建設空間信息基礎平台、企業綜合信息基礎平台，全面建立廈門自貿片區地上地下二三維一體化空間數據底座，圍繞企業注冊、審批、監管、信用、服務和退出全生命周期開發“一企一檔”“一業一網”和“一域一圖”﹔加快“智慧港口”建設，推動海潤碼頭在全國率先實施傳統集裝箱碼頭全智能化改造，助推遠海碼頭落成全國首個5G全場景智慧港口后進入5G+北斗+無人集卡“智慧港口2.0”的商業化運營，推動海天碼頭上線試運行集裝箱船舶智能裝卸平台，啟用以人工智能和機器人為基礎的智能倉儲物流系統，減少95%的搬運設備和90%的紙質單証。

同時，積極推廣“互聯網+港航服務”智慧提效模式，聯合多方建設集裝箱智慧物流平台、口岸物流公共服務平台、集裝箱船舶智能裝卸平台、船舶引航可視化平台等數字化平台，助力智慧口岸建設“加速跑”﹔成立全省首個、央地合作的廈門自貿數字化促進中心，助力廈門自貿片區加快貿易、產業、服務業數字化融合發展﹔出台《福建自貿試驗區廈門片區促進數字化發展的若干措施》，從支持數字技術應用、支持創新載體建設、支持數字領域市場開拓等三個維度提出實用、管用、力度更大的專項扶持政策。

數字國際酒平台上線運營。廈門自貿片區供圖

此外，率先建成國內領先並不斷升級的廈門國際貿易“單一窗口”平台﹔上線廈門航空電子貨運平台﹔建成海事國際航行船舶疫情防控監管平台﹔跨境電商綜合服務平台上線並啟動運營，推進貿易數字化，提升跨境電商服務數字化水平﹔進口商品溯源平台上線運行，實現質量追溯和智慧監管“雙同步”﹔數字國際酒平台上線運營，廈門自貿片區打造的進口酒產業數字化平台項目落地，以及全國首創“海運費境內外匯劃轉支付”區塊鏈應用場景，建設海絲中央法務區·雲平台、打造數字法務先行區……

數據顯示，2020年以來，在數字賦能供應鏈、港口物流倉儲、跨境電商、重點平台產業等方面，廈門自貿片區已謀劃推出了近百個數字自貿區重點項目、重點場景，並落地了一批優質產業項目、應用場景等。

海天碼頭上線運行集裝箱船舶智能裝卸平台。廈門自貿片區供圖

其中，集裝箱智慧物流平台入選交通運輸部智慧港口示范工程，並榮獲中國港口科技進步獎一等獎，實現全港物流信息無縫鏈接、便捷共享、動態跟蹤和無紙化交接，碼頭閘口通過時間壓縮2/3，每年為企業節約成本1.56億元﹔進口商品溯源平台匯聚並生成近500種商品超1300萬條進口商品溯源數據，實現“來源可查、去向可追、責任可究”的數字監管鏈條﹔企業綜合信息基礎平台已歸集10多個部門、8個業務系統數據，涉及自貿片區企業680多萬條數據，對片區企業5萬多家企業進行全景畫像……顯示出廈門自貿片區數字化建設尤其在智慧港口、口岸智慧監管、供應鏈數字化等方面成效矚目。

“堅持在貿易數字化上走前頭、在數字創新上作表率、在數字治理上當樣板。”廈門自貿片區管委會有關負責人表示，主動推進數字自貿區建設已取得初步成效，今后將繼續發揮廈門數字經濟發展優勢，不斷以“數字改革”著力提升城市“智慧水平”，以數字轉型加快產業創新、釋放發展潛能，以數字化持續賦能供應鏈轉型，推動廈門供應鏈產業持續發展，推動貿易創新發展。（余乃鎏 周瑩）

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