2024年6月28日，廈門市隧道事故應急救援綜合演練在翔安機場高速公路巷東隧道進行。這是突發多車追尾交通事故應急處置演練環節。

　　本次演練多力量聯動，市直14個部門（單位）、20支救援隊共投入326人。

　　應急裝備無人機、救援直升機、通訊保障車等“神器”現場顯神通。廈門市應急管理局供圖

　　演練現場，直升機採取著陸降落方式進行救助，將傷員送往醫院進行救治。廈門市應急管理局供圖

　　甲醇運輸車遭撞泄漏事故應急救援演練環節。

　　鋰電池車輛起火燃燒扑救演練環節。

　　6月28日，廈門市隧道事故應急救援綜合演練在翔安機場高速公路巷東隧道舉行。 本次演練為近年來廈門規模最大的隧道應急救援演練。這次場面震撼、情景逼真的應急演練，實戰檢驗了廈門市應對突發險情的能力。

　　今年6月是第23個全國“安全生產月”，主題是“人人講安全、個個會應急——暢通生命通道”。為提升聯合應對隧道事故協同作戰能力，廈門市舉行隧道事故應急救援綜合演練。

　　本次演練由廈門市人民政府安全生產委員會主辦，市人民政府安全生產委員會辦公室，市應急管理局、市公安局、市交通局、市消防救援支隊承辦，市、區兩級有關部門單位和部分救援隊伍共同協辦。

　　多場景模擬

　　設有4個演練科目 覆蓋“防抗救”全過程

　　發生在隧道內的交通事故歷來是世界性救援難題，救援不及時很可能會導致傷亡人數倍增。

　　翔安隧道、海滄隧道、海滄疏港通道……廈門公路隧道數量之多、裡程之長，在全國較少見，提升隧道事故應急救援能力迫在眉捷。

　　市應急管理局黨委委員、副局長楊曉東介紹，“此次演練堅持實戰導向、實案實演，所有科目設置均以隧道事故不同場景的處置預案和流程為依據，通過演練進一步檢驗相關處置預案和流程的科學性、實用性和可操作性。”

　　據介紹，此次演練按照實編機構、實際編成展開，練指揮、練技能、練協同、練戰法、練保障相結合，實地組織了隧道多車追尾事故應急處置、鋰電池車輛起火燃燒扑救、消防管道被撞破漏隧道低窪地帶積水排澇、危化品運輸車遭撞泄漏事故應急救援等4個演練科目，覆蓋“防抗救”全過程。

　　突出重難點

　　立足事故復雜場景 以練促戰提升能力

　　此次演練在科目設置上立足事故復雜場景，將一些在實際救援中發生概率較小，但組織指揮安全性要求高、動用力量多、處置難度大的事故處置環節作為演練重點，以練促戰、提升能力。

　　比如，針對隧道內交通事故人員救援難題，研練直升機公路降落裝運傷員和傷病員快速后運直送醫院，著力打通應急救援“第一公裡”和“最后一公裡”﹔針對隧道內事故現場偵察警戒難題，研練隧道智能巡檢機器人實時監測、警戒裝置預置、警戒車輛跨路斜停等戰術戰法運用﹔針對新能源車輛起火燃燒扑救難題，研練滅火機器人直接噴淋掃射和圍堰水槍近攻等內容，對滅火救援技戰術和裝備器材進行有效檢驗。

　　多部門聯動

　　多單位聯調聯戰 廈漳泉應急部門同向發力

　　本次演練，市直14個部門（單位）、20支救援隊共投入326人，動用各型救援車輛57部、專業救援裝備189台套。

　　演練過程中，各方救援力量展現了出色的應急處置水平，配合緊密、處置高效。應急、公安、交通、生態環保、消防、路橋、公交等部門（單位）聯動響應，廈漳泉跨區域應急部門同向發力，打造“一點報警、多點響應、聯動聯戰、高效處置”的救援平台，各部門單位專業優勢得到充分發揮，多兵種聯調聯戰優勢得到顯現，進一步夯實了“大應急、大救援、大協作”工作格局，形成了應對重大突發事件的有力拳頭。

　　市應急管理局有關負責人表示， 演練檢驗了全市隧道交通事故應急處置方案，探索破解隧道事故應急救援新技術新方法，對於完善多部門聯動應急機制，健全區域性聯合應急協作機制，提升聯合應對隧道事故協同作戰能力、防范化解隧道交通安全事故風險具有重要實踐意義。 接下來，將不斷健全完善救援隊伍應急值守和社會應急力量現場協調機制，同時加強與周邊兄弟城市的交流協作，不斷深化應急聯動的深度和廣度。

　　廈門市將採取預案推演、想定作業、問題模擬、指揮作戰、專業協同等方式，分季度繼續組織廈門市地震應急預案桌面推演、因災被困人員空中救援及物資投送和新能源儲能設施（企業）火災事故處置專項演練，通過演練進一步理順部門職責、部門協同、臨機處置等要素內容，全力筑牢防風險、保安全、護穩定的堅固底線，以高水平安全為廈門市經濟社會高質量發展保駕護航。（文/記者 沈彥彥 劉艷 通訊員 陳月雅 圖/記者 王協雲（除署名外））

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