人民網
人民網

實現“百姓因路而富、產業因路而興”  廈門持續推進“四好農村路”高質量發展

2024年07月04日16:57 | 來源:人民網
小字號

人民網廈門7月4日電 (余乃鎏)“已建成農村公路1662公裡”“十年來新改建農村公路646公裡”“目前全市常規公交536條,其中服務農村公交線路124條”“近幾年廈門‘四好農村路’年度綜合評估位居全省前列,農村公路優良中等路率持續保持98%以上”……4日,廈門市交通運輸局召開新聞發布會,通報該市“四好農村路”建設有關情況。

“四好農村路”指建好、管好、護好、運營好農村公路。發布會介紹,今年是“四好農村路”提出十周年,十年來,廈門交通運輸部門緊緊圍繞“建好、管好、護好、運營好”等四個方面工作,系統謀劃、上下聯動、協同推進,持續推進“四好農村路”高質量發展,顯著消除制約農村發展的交通瓶頸,為廣大農民脫貧致富奔小康提供交通運輸保障,有效助力全市鄉村振興和農業農村現代化。

廈門“四好農村路”助力農業農村現代化。廈門市交通運輸局供圖

廈門“四好農村路”助力農業農村現代化。廈門市交通運輸局供圖

在“建”好農村路、增強農村通達能力方面,廈門注重強化路網規劃,著力形成各具特色的鄉村道路網格局,目前全市已建成農村公路1662公裡(含自然村道),在全省率先實現通自然村公路硬化率100%、建制村雙車道通達率100%﹔不斷強化農村公路建設資金保障,十年間新改建農村公路646公裡,累計投入建設及養護資金超63億元,建設農村公路安全生命防護工程超過800公裡,有效改善了農村公路安全狀況﹔通過嚴格執行農村公路工程質量責任終身制等多項舉措,全面加強工程質量管理,確保農村公路高質量建設。

在“管”好農村路、健全公路管理機制方面,已實現日常管理體系化,全面構建市—區—鎮—村四級路長制組織體系,區鎮兩級路長辦設置率達100%,鎮級管理人員到崗率達100%,推動形成“一級抓一級、層層抓落實”的工作格局﹔實行常態化檢查督促,以鄉村道專管員日常監督巡查為抓手,沿線各鎮(街)執法和交通綜合執法配合的方式,聯合開展農村公路路域環境整治行動﹔開展聯動化路域執法,嚴厲打擊各類侵害農村路產路權、破壞路域環境的違法行為,十年來累計辦理農村公路(縣、鄉道)路政案件1.42萬起,聯合公安交警查獲農村公路超限超載車輛0.59萬起,監督卸載超限貨物12.23萬噸(卸載率100%),查處農村公路擅自佔用挖掘公路、非法增設路口等案件217起,有效保護公路路產設施安全。

在“護”好農村路、改善農村公路環境方面,建立“區為主體、行業指導、部門協作、社會參與”的農村公路養護工作機制,推進農村公路日常保養常態化﹔全面推進農村公路養護市場化改革,建立政府與市場合理分工的養護新模式,通過“一把掃把掃到底”的養護模式,實現農村公路養護與市政、綠化、城鄉環衛、溪流、農村環衛等一體化管理﹔探索智慧養護,創新使用科技手段對全市農村公路養護情況進行常態化監測、記錄、分析,不斷推動農村公路養護管理更加精准、更加高效。

同安區一條“四好農村路”蜿蜒山間。同安區融媒體中心供圖

同安區一條“四好農村路”蜿蜒山間。同安區融媒體中心供圖

而在“運營”好農村路、推進融合發展方面,廈門交通運輸部門協同各區各相關部門積極推進城鄉公共交通一體化發展,打造客運服務“便民圈”,2019年在全省率先實現了建制村100%通公交,有效解決農村群眾出行難的問題,全市共有常規公交536條,其中服務農村公交線路124條,滿足農民群眾多樣化、差異化、個性化的出行需求﹔全力打通農村物流“微循環”,先后推出“公交快遞”模式,建成3個“客貨郵綜合運輸服務站”,開通12條客貨郵融合線路,累計建成農村末端“郵快合作”郵政驛站自提站點18個,有效解決“農村快遞配送最后一公裡”問題,並加快推進農村物流網絡節點建設,健全區、鎮、村寄遞服務體系,2023年全市147個建制村實現郵政服務100%覆蓋,區、鎮、村三級物流節點覆蓋率達100%﹔打出交旅融合“組合拳”,通過“四好農村路”建設,把交通優勢、區位優勢轉化為發展優勢,近年來打造出一批生態旅游路,有效促進農村公路與沿線產業配套、產業園區、旅游景區的一體化建設,“真正做到農業因路而興、農民因路而富、農村因路而美。”

“四好農村路是重大的民生工程。”廈門市交通運輸局副局長、二級巡視員任國岩在發布會上表示,“三分建、七分養”,公路既要建得好更要養得好,通過長期實踐,廈門在農村公路養護管理方面已探索形成獨到經驗,形成了管理創新化、養護專業化、運維智慧化、服務優質化等鮮明特點,實現了全市農村公路的高質量養護管理,“在大大改善農村的出行環境的同時,有效帶動了當地特色產業發展,進而實現百姓因路而富、產業因路而興”。

(責編:陳楚楚、劉卿)

分享讓更多人看到

返回頂部