一個周末上午，記者跟隨AVG（自動導向車）步入寬敞的電梯，直上5樓，150米長的“一條流”單板車間在眼前延展：從SMT（表面貼裝技術）上板到下線，全程自動化生產，僅需180分鐘﹔緊接著，AVG乘坐電梯，將剛生產的產品運至4樓整機車間，由機械臂完成剩下的組裝、測試、包裝工序……

這是“無人”工廠，也是智能工廠。AVG小車在“智慧大腦”的指令下忙碌，車間內十分安靜。

這座位於福建省福州市倉山區的銳捷數字化智能工廠於去年10月落成，目前可實現年產80萬台設備、生產周期減少75%以上，通過立體循環系統，每年可節省用電182萬千瓦。

“我們的數字化智能工廠，率先解決了ICT（信息與通訊技術）產品生產制造過程中的多項行業難點痛點。”銳捷網絡工程部經理陳晗介紹，未來還將開發工廠的智慧大腦，來控制決策工廠的高效運行，讓工廠更“聰明”。

智能工廠車間內，機械臂正在“工作”。人民網 黃東儀攝

眼前敞亮又“聰明”的智能工廠，佔地28畝，共有8層，它的“誕生”就像其生產產品一樣高效。

“我們從征地拆遷收儲到廠房驗收使用，再到生產的產品交付，隻花了900天。”福州市倉山區自然和資源規劃局局長李翔說，“這算是福州第一家有產品交付的‘工業上樓’案例。”

兩年前，面對這塊28畝狹長的收儲地，作為規劃牽頭人的李翔犯了愁：“銳捷的用地需求是100畝。怎麼辦？”

倉山區自然和資源規劃局先后組織6場專家評審會，反復研討水電、樓層承重等問題，創新了“產線疊加”概念，提出“三個一”建筑方案，即“一座樓”（產業園）、“一體化綜合布局”、“一條龍產線搭建”，採用BIM建模系統，對建筑設計和生產線布局進行了優化。將原有平面化布局廠房進行“產線疊加”，由企業全流程生產線疊加成高層廠房，實現生產、辦公、物流、倉儲共享“一棟樓”。

銳捷數字化智能工廠俯瞰圖。人民網 李唯一攝

“向天要地”，打開了破解工業用地難題的思路。這條“立起來的生產線”，僅用28畝地，干成了100畝地的事。

“過去我們以問題為導向，現在以企業需求為導向，我們的資源要素保障要跟得上廠線需求。”通過銳捷數字化智能工廠的實踐經驗，李翔深有體會，保障新質生產力發展，要因地制宜、大膽創新，才有可能出現顛覆性的保障模式。

今年6月25日，“精准匹配，倉山銳捷網絡智能制造都市工廠節地模式”，通過產線“疊加”方式，探索新的工業載體空間模式——“工業上樓”的相關做法，作為福建省唯一被列入《節地技術和節地模式推薦目錄（第四批）》案例向全國推廣。

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