賡續合作前緣 廈蓉兩地自貿片區攜手加快“陸海新通道”建設
人民網廈門7月11日電 (余乃鎏)10日,中國(福建)自由貿易試驗區廈門片區(以下簡稱廈門自貿片區)管委會與四川自貿區青白江鐵路港片區(以下簡稱四川青白江自貿片區)管理局簽署戰略合作框架協議。此舉旨在實現雙方優勢互補、互利共贏,在為兩地經濟發展注入更強動力、為企業創造更廣闊發展空間的同時,以協同聯動形成強大的改革創新合力,進一步全面深化改革,推動兩地自貿片區高質量發展。

簽約現場。人民網 余乃鎏攝
根據協議,雙方將在推動中歐班列高質量發展、推進“絲路海運”港航貿一體化發展、加快“陸海新通道”建設、加強跨區協同創新和口岸營商環境等方面提升合作。
當天,現場還舉行了廈門、成都兩地企業合作項目簽約儀式,簽訂兩港聯運通道合作協議、中歐班列戰略合作框架協議以及簽約加入“絲路海運”聯盟備忘錄等。

廈蓉兩地自貿片區簽署戰略合作框架協議。人民網 余乃鎏攝
“廈門港有航運區位優勢,成都國際鐵路港有班列干線優勢,相信雙方合作將共享、疊加資源優勢,提供給客戶一站式的供應鏈服務。”廈門外代國際貨運公司相關負責人介紹,近期,該公司計劃從廈門港發運一批日用品到成都,再通過成都中歐班列到達歐洲市場,而此次兩個自貿片區的合作,將有助於企業降低綜合物流成本。
據悉,四川青白江自貿片區挂牌七年來,在探索陸上物流與貿易新規則、創新“中歐班列+內陸港”發展模式等方面獨具特色﹔成都國際鐵路港是成都中歐班列、西部陸海新通道、中老班列等國際班列始發地,目前已建立成都西至歐洲、北至蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的國際鐵路通道和國際鐵海聯運通道﹔成都國際班列則聯接境內外142個城市,已成為全國開行量最多、區域合作最廣泛、運輸最穩定的國際班列。

中歐班列戰略合作框架協議簽約。人民網 余乃鎏攝
值得一提的是,早在2016年,在廈門自貿片區與四川青白江自貿片區推動下,中歐班列平台就已開展城際合作,通過異地政策與貨源疊加,打通國際物流新通道,促進國際運輸貿易服務的創新發展﹔近年來,兩片區在多式聯運“一單制”試點和數字系統平台建設上也進行了緊密合作,截至今年6月,廈門自貿片區已完成多式聯運“一單制”業務1.8萬標箱,並將於近期合作推動多式聯運“一單制”服務規范地方標准制定。
“今天是一個新的起點。”簽約儀式上,廈門自貿片區管委會黨組書記、主任何東寧致辭時表示,廈門自貿片區與四川青白江自貿片區有很深的合作淵源。今后,以此次戰略合作簽約為契機,廈門自貿片區將進一步深化產業合作發展與跨區域聯動創新,利用雙方在地理、產業生態的優勢,促進兩地要素資源自由流動、優化配置效率,大力推動廈門與成都間中歐班列、海鐵聯運合作發展,加快陸海新通道建設,貫徹落實好“積極推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”重要行動倡議,“通過資源整合與共享,不斷拓展合作的深度和廣度,推動廈門自貿片區、成都國際鐵路港高水平開放、高質量發展。”
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