“氣象要素與‘絲路海運’氣象服務平台聯通”“提供港口氣象監測、預報和預警服務”“有效應對強陣風、強降雨、濃霧等惡劣天氣”……30日，福建首座碼頭橋吊自動氣象站在廈門港海天碼頭建成並投入使用。

30日，福建首座碼頭橋吊自動氣象站在廈門港海天碼頭建成投用。廈門港口管理局供圖

此次建成投用的站點安裝於海天碼頭10號橋吊機房頂部，其通過高度融入碼頭前沿的生產環境，可實時採集所在位置的能見度、風向、風速、溫度、濕度及氣壓等氣象要素。在此基礎上，通過與“絲路海運”氣象服務平台實時聯通，實現港口氣象監測、預報和預警服務，在強陣風、強降雨、濃霧等惡劣天氣時將發揮其重要作用，此舉也將為碼頭、企業、航運公司等安全及平穩作業保駕護航。

自動氣象站可實時採集能見度、風向、風速、溫度等氣象要素。廈門港口管理局供圖

“港口、航運的正常運轉高度依賴氣象。”廈門港相關工作人員介紹，接下來，將繼續發揮“絲路海運”聯盟跨界優勢，攜手促進遠洋、近海、港口的氣象服務實現無縫銜接，以更高水平服務能力保障和推進交通強國建設，持續助力“絲路海運”港航貿一體化高質量發展。

據悉，當前“絲路海運”聯盟正積極推進“絲路海運+氣象”工作，通過打造集遠洋氣象導航、沿海氣象監測、港口氣象服務等功能於一體的“絲路海運”全球氣象導航綜合服務平台，在有效助力碼頭作業高效可靠的同時，進一步保障船舶的安全運行。

分享讓更多人看到