9月30日12時整，福建新開通一批高速公路服務區出入口。本次新開通8個高速公路服務區出入口，包括洛陽江服務區A區（台商區洛陽江收費站）、朴裡服務區A、B區（泉州五裡橋收費站）、豐樂服務區A區（建甌伍石山庄收費站）、白水停車區A區（龍海白水收費站）、官陂服務區B區（詔安官陂收費站）、秀村服務區B區（尤溪文峰收費站）以及冠豸山服務區B區（連城文亨收費站），位於泉州、南平、漳州、三明、龍岩等5地市，新增惠及6個鄉鎮及26萬人口，進一步促進交通便捷通行，滿足公眾日益多樣化、品質化的出行需求。

高速公路服務區出入口就是在既有的服務區后方，打開了一條通道連接普通公路，在便捷通高速的同時，創新實現了普通公路與高速公路共享服務區，是福建“兩通工程”中的重要組成部分，具有很強的創新性和花小錢、辦大事、效益高、韌性強的特點。小型客車從服務區出入口進出，通行高速公路的，按照實際行駛高速公路的裡程和公布的費率標准收取通行費。如果車輛只是從出入口進入該服務區加油、購物后再從原出入口離開，並沒有通行高速公路，不收取通行費。

目前，福建已建成開通39處服務區出入口，惠及67個鄉鎮、逾256萬人口，實現更多陸域鄉鎮和交通集散節點30分鐘內通達高速公路。邵武大埠崗、尤溪秀村服務區后通道結束了當地群眾繞行低等級盤山公路的歷史﹔寧德林厝服務區、永泰梧桐服務區后通道帶火了周邊的全域旅游﹔天寶服務區后通道連接上了果園、農田，讓農產品在家門口就能駛上快車道，進一步完善我省高速公路路網，提高高速公路通行效率，促進城鄉一體化發展。

去年6月起，福建在全國率先實施“兩通工程”，圍繞“促進鄰縣之間高速公路便捷通行，更多陸域鄉鎮、重要旅游景區、重要產業園區、重要交通樞紐等交通集散節點30分鐘內通達高速公路”的目標，已有175個項目進入“兩通工程”項目庫，預計總投資約3200億元。經過一年多加快推進，已完工項目51個，在建項目44個，累計完成投資超390億元。（張穎 陳勤思）

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