人民網福州10月22日電 （謝星宇）福建省下轄的廈門、漳州、泉州三個設區市地域空間相連，地處改革開放的最前沿，是我國東南沿海重要的經濟區域。2022年，國家出台《國家新型城鎮化規劃（2021—2035年）》及“十四五”實施方案，將廈漳泉都市圈列為重點培育發展的現代化都市圈之一。

隨著廈漳泉都市圈的快速發展，三城之間的往來日益頻繁，民眾對於便捷交通的需求也不斷增長。為此，有網友通過人民網“領導留言板”提出建議，希望增開廈門與泉州之間的跨城公交線路，以促進廈漳泉都市圈的建設與發展。

“目前，廈門與漳州台商投資區角美鎮之間已經開通了多條跨城公交線路，大大便利了兩地居民的出行。然而，相比之下，廈門與泉州之間的跨城公交線路卻顯得相對匱乏，僅有一條從廈門翔安到泉州南安石井泉金客運碼頭的線路，無法滿足廈泉兩地人民日益增長的出行需求。”對此，該網友建議再開通兩條廈泉間的跨城公交線路，包括開通從廈門同安方特夢幻王國到泉州南安水頭中駿世界城的跨城公交，以及開通從廈門同安BRT同安樞紐站到泉州南安東田桃園村的跨城公交。

針對這一建議，廈門和泉州兩地的交通運輸部門相繼通過“領導留言板”給予了積極回應。

廈門市運輸事業發展中心針對網友的建議組織開展調研，並在回復中表示，目前廈門市已逐步形成“以地鐵、BRT為骨干、常規公交為網絡”的公共交通出行服務體系，然而，由於城市公交線路主要服務於市內交通出行，且廈門市公交資源有限，因此近期暫不新開通城際公交線路。不過，該中心表示將繼續與泉州交通部門對接協商，進一步探討推進兩地交通一體化發展的措施，並在下一步線網規劃中給予網友的建議以論証和綜合考慮。

泉州南安市交通運輸局回復表示，將持續跟蹤廈漳泉城際鐵路R1線建設進度，待水頭站建設完成后，立即指導公交公司調整水頭鎮公交線路，實現與廈漳泉城際鐵路的無縫接駁。同時，還將把網友提出的增開廈門同安方特夢幻王國到泉州南安水頭中駿世界城、廈門同安BRT同安樞紐站到泉州東田桃源村的跨城公交線建議，納入南安公交線網發展認真研究。

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