因海而生，憑港而興。十年來，憑借得天獨厚的海島資源優勢，平潭綜合實驗區大力推動港口基礎設施建設，提升監管服務水平，開創口岸經濟高質量發展新局面。截至目前，平潭口岸累計完成貨物吞吐量468萬噸，集裝箱吞吐量超50萬標箱。

《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出，健全現代化基礎設施建設體制機制。一直以來，平潭港區以“福建省對台客貨運主通道、海上新能源產業集成港”為建設發展目標，為實驗區“一島兩窗三區”建設貢獻港口力量。

台北快輪停靠在平潭港區

在平潭口岸，巨輪往來，農漁產品、液晶面板、跨境電商郵包快件等貨物裝卸有序。“除了這些日常業務，我們還助力實驗區招商引資，保障實驗區首個海纜生產基地——起帆平潭海纜基地項目順利落地，並做到項目當年簽約、當年建設、當年投產。”平潭綜合實驗區港務發展有限公司相關負責人說，該項目建成投產后，預計年產值可達40億元。

隨著智慧生產系統平台建成投用，港口生產經營系統、自動運抵系統、智能電子關鎖自動施封系統、港口機械手柄操控改造等港口創新項目完成，港口作業效率穩健提升。

在多部門的共同努力下，去年，平潭國際郵輪中心正式開港並迎來首航，這是福州港目前唯一一個15萬總噸郵輪泊位。目前，平潭國際郵輪中心累計接靠郵輪12個航次，服務出入境國內外旅客超2萬人次，並開發“環島游”客運航線，累計開行425航次，旅客人數達6.7萬人次，為當地旅游產業發展提供了新場景。

海上風電

不僅如此，平潭綜合實驗區還積極推進“雙碳”工作，從能源結構、產業結構等方面積極引入長三角、珠三角地區風電重大件轉儲業務，使平潭口岸逐步成為福建省東南沿海集成港，並順利完成全球首個漂浮式風漁融合項目“國能共享號”底座安裝。

“我們抓住‘零碳島’建設契機，實施‘零碳港’項目前期工作，並與海納特電（廈門）新能源科技有限公司、北京天潤新能投資有限公司福建分公司簽訂戰略合作協議，為綠色港口建設奠定基礎。”平潭綜合實驗區港務發展有限公司相關負責人說。

從港口出發，與世界相交。平潭綜合實驗區將持續釋放港口產能，加大招商引資力度，培育臨港產業，擴大港口腹地輻射范圍，竭力促進兩岸經濟交流與融合，以更高水平推動港城融合，不斷加快港口國際化步伐，推動“一島兩窗三區”建設邁上新台階。（文/何燕 圖/平潭綜合實驗區融媒體中心）

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