孫超（右一）在常德第七中學採訪漢劇高腔定向委培班學員。 　　徐虹雨攝

李龍伊（前）在“東方第一哨”採訪邊防戰士。 　　劉 洋攝

孟祥夫（右）在江蘇省南京市一冷鏈市場採訪。 　　陳 慶攝

劉曉宇（前）和村民一起探訪赤溪村下山溪舊址。 　　陳爾熹攝

谷業凱（左）在海子山高海拔宇宙線觀測站“拉索”採訪。 　　本報記者 游 儀攝

姚雪青（右）在梅鋼採訪無人產線。 　　王振坤攝

　　蛇年春節之際，人民日報社精心組織、扎實開展2025年“新春走基層”活動，許多青年記者奔赴田間地頭、工廠車間、邊防哨所，深入基層一線，推出一批接地氣、有生氣的報道，從小切口觀察大時代，引發讀者共鳴共情。

　　我們邀請部分參與“新春走基層”的青年記者，講述所見所聞，見証時代氣象，感悟收獲成長。

　　——編  者

　　

　　三個故事，觸摸經濟脈動

　　本報記者  姚雪青

　　刻板印象中“傻大黑粗”的鋼鐵廠區，如今成了國家4A級旅游景區。春節假期，我從江蘇南京三山磯濕地公園出發，乘坐觀光火車駛向景區，在不知不覺中進入梅山鋼鐵廠區。

　　栽滿香樟的沿途，布置著景觀小品﹔烏桕籽熟了，吸引鳥群在草坪上覓食……環境為何這麼美？抬頭看，秘密就藏在全程57公裡長的全封閉“空中走廊”裡。南京對高排放高污染鋼鐵行業啟動了超低排放改造，“用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料”，鋼鐵廠形象大為改觀！

　　還不止呢。在旅游線路上的網紅打卡地——熱軋智慧產線，鋼鐵工人在一線煙熏火燎的勞動場景不復存在，現在隻需坐進空調間，在數字孿生大屏前動動鼠標，熱軋就能干得又快又好。

　　生態化改造實現節能減排，數智化升級提高經濟效益——這就是鋼鐵廠開門迎客的底氣。在南京兩鋼四化企業中，這已成為常態。

　　除了傳統產業轉型升級，新興產業也活力滿滿。各種元器件乘坐無人搬運車，穿梭在產線中，機器人員工們協同配合，20分鐘就能生產一台機器人產品。這一幕用機器人生產機器人的場景，發生在江蘇一家機器人企業。企業負責人說，產線和產品邁向高端化的背后，離不開“設備更新”政策支持。

　　2024年3月，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》以來，這條產線上近一半設備進行了更新升級。算算賬，設備更新的費用約1400萬元，共獲“兩新”政策補貼近800萬元。今年，政策再加碼，提出“鼓勵有條件的地方以工業園區、產業集群為載體，整體部署並規模化實施設備更新”，不僅助力企業攀高，還擴大了市場需求。企業訂單爆棚，預計今年銷售額增長30%以上。

　　放眼企業所在的南京市江寧區，工業機器人產業集群有30余家企業。利好政策下，生產端和市場端兩頭旺，2025年全區工業機器人產業集群生產規模預計同比增長超20%。

　　春節前，消費品以舊換新政策擴圍，幾家商場都排起了長隊。6000元以下手機、平板、智能手表手環補貼15%的新政策，吸引不少年輕人以舊換新，一位母親現場給兒子買了平板電腦又配了新耳機……不少原本猶豫觀望的群體，在新春也收獲了滿意的消費體驗。

　　新政策，新場景，新熱點。生產和消費，春意融融，平穩向好。

　　

　　山鄉巨變，群眾笑臉最美

　　本報記者  劉曉宇

　　除夕年夜飯，一道再普通不過的清炒杏鮑菇，卻是福建寧德磻溪鎮赤溪村鐘麗眉家以往少見的菜。“嘗嘗！茶園裡套種的菌菇棒，改良土壤不說，還有鮮嫩可口的菇可以吃！”鐘麗眉一筷子夾到記者碗中。在昔日的“中國扶貧第一村”，這樣的新鮮事可不少！

　　翠綠色的茶園遍布山野，動聽的畬歌縈繞山村，彌漫著年夜飯香的裊裊炊煙中，身著畬族“鳳凰裝”的村民不時在鏡頭中閃現……昔日的“中國扶貧第一村”，如今已華麗轉身，日子真紅火！

　　唱畬歌、看茶園、拍視頻、吃年飯，幾個再普通不過的生活小細節，窺見山鄉巨變——

　　看精神風貌，畬歌隊、巾幗宣講隊、少年舞獅團成為當地精神文明建設的“金名片”，“群眾的笑臉最美！”這是村干部對記者的直言﹔看生態，支柱產業茶園邁上“生態路”，品質好價格高，“咱家的茶葉最鮮甜！”剛上初中的鐘思煒有點自豪﹔看發展，直播帶貨、現代物流早已進村入戶，“年味兒就要拍下來、傳出去！”民宿經營者曾慶蘭除夕正忙，春節客流的准備工作滿滿﹔看收獲，“村裡貨運不錯”“茶葉品質在變好”“研學基地馬上要動工”……年夜飯中，村民你一言我一語的討論，更有過年的熱鬧感。

　　除夕行走在赤溪村，每個人的臉上都洋溢著笑容：風格干練的畬族“鐵娘子”鐘麗眉、好客爽朗的四川媳婦兒曾慶蘭、認真嚴謹的農技員周秦福……“大伙兒笑容何來？”“不用問，每個小家的收獲，就是整個村子的幸福！”磻溪鎮副鎮長張少林語氣堅定。

　　初一一大早，記者搭乘曾慶蘭家剛買不到20天的汽車前往火車站。“去年年底以舊換新，國家補貼了兩萬多塊錢呢！”透過后視鏡，曾慶蘭丈夫黃步和眼角的笑意藏不住。

　　車穿行在大山中，身后風景如畫——大國如山，巍峨壯麗﹔小家似水，溫柔細膩。山水相依，繪就了記者眼中最美的風景。

　　

　　兩地“尋新”，見証文化傳承

　　本報記者  孫  超

　　身形挺拔，劍眉星目，先亮相，緊接著助跑、加速、騰空、落地，動作瀟洒連貫。好一群矯健的少年！

　　春節前，我走進湖南常德漢劇后備人才定向委培班的冬訓現場。趁著寒假，少年們加緊練習戲曲基本功。常德漢劇百年傳承，如今有了新一代。

　　“你看這些苗子，未來就是咱們漢劇的領軍人物！”在場上指導時顯得頗為嚴厲的“師父”們，在向我這個“外人”介紹的時候，話語裡卻滿是驕傲。探索漢劇人才培養新模式，湖南常德漢劇高腔保護傳承中心聯合常德市第七中學、湖南幼兒師范高等專科學校，建立定向委培機制：不光免學費，畢業后還能直接進中心工作。不光是漢劇，常德絲弦等非遺曲藝，也正探索類似模式，有望徹底扭轉后備人才不足的問題。

　　多年來，古老的常德漢劇，做的事可以濃縮成一個詞——“尋新”。沒有劇院就找新舞台，沒有新人就從娃娃開始培養，沒有新劇目就從新時代中找“感覺”。

　　說來也巧，春節返鄉探訪，行至江西婺源縣秋口鎮王村的石門自然村附近，導航提示前方擁堵。十年前我就曾路過石門，印象中是個寧靜的小自然村，如今怎麼這麼熱鬧？原來在這裡，優秀傳統文化和鄉村旅游產生了“化學反應”。非遺板龍燈，點亮了節日的夜晚﹔門扉窗櫺上，有石雕木雕磚雕點綴﹔家家戶戶門口，都貼著《朱子家訓》中的格言警句。村民們介紹，石門自然村留存大量的徽派建筑，也一直以詩書傳家。獨特的徽風徽韻，讓小村有了濃濃的文化味。

　　無論是湖南常德的非遺傳承，還是江西婺源的文旅融合，文化構建起一代代人的生命底色，也為新業態提供了源源不斷的滋養和依托。

　　

　　一路同行，“卡友”冷暖挂心

　　本報記者  孟祥夫

　　跟時間賽跑，和家人聚少離多……如果不是跟著貨車司機朱文超從河北高碑店到江蘇南京送年貨，我不知道大貨車司機有這麼辛苦。但同時，我也感受到了他們的喜悅和幸福。

　　旅途中的暖心服務更多了——

　　超市、開水間、美食廣場……江蘇淮安劉老庄服務區，各類服務一應俱全。朱文超說，現在服務區的自助餐都很好，在河南等地的服務區，大貨車司機吃自助餐還能享受八折優惠。

　　除了自助餐，服務區還提供熱水、車輛維修、加油充電等服務，基本滿足大貨車司機的需求。不少服務區還設有“司機之家”，提供住宿休憩、理發洗浴、洗衣烘干、餐飲娛樂等全天候多樣性服務，讓出門在外的貨車司機也有“家一般的感覺”。

　　朱文超告訴我，他接單平台所在的公司在一些城市也設立了可供司機休息的地方，可以免費住宿、洗澡洗衣，方便得很。

　　為了讓在路上的大貨車司機更順心、安心，中央和地方近年來推出了不少暖心舉措。截至2024年底，全國已建設了1900多個“司機之家”，大貨車司機通過地圖導航、“司機之家”小程序就能搜索使用。同時，服務區配備視頻監控，強化安保巡查，讓大貨車司機休息時沒有后顧之憂。

　　一些地方提供的貼心服務讓大貨車司機點贊不已。朱文超說，在浙江、河南等地，要是大貨車壞在高速路上，當地能免費拖車到服務區。

　　辦証更便捷了——

　　証件電子化、電子証照跨區域互信互認……近年來，交通運輸部門不斷便利從業經營辦事辦証，大貨車司機少跑腿，甚至不跑腿就能辦好証。以道路運輸証和從業資格証為例，以前是紙質版，一年一審，現在電子化了，年檢時也不用跑辦事大廳現場蓋章。審車直接在網上完成，實現異地審車，完全不耽誤在外跑車。

　　截至2024年底，全國累計歸集道路運輸電子証照4972萬張，証照電子化率達到93.8%，廣大貨車司機們辦証更方便，在路上越來越順暢、順心。

　　

　　風雪邊關，感悟軍人擔當

　　本報記者  李龍伊

　　飛機沖破雲層，舷窗外躍出一片雪白。艙門開啟，零下30攝氏度，朔風裹挾雪粒迎面扑來。時值“四九”，我來到祖國陸地版圖最東端的黑龍江黑瞎子島，探訪北部戰區某邊防連“東方第一哨”。

　　一連幾天，我吃著戰士的飯菜，住著戰士的營房，跟著戰士一起巡邏。一名老班長告訴我，早些年，沒有這些平整的公路，巡邏路上到處都是雪窩子，深的地方能沒過腰。在這樣的條件下，他們戰風雪、斗嚴寒，圓滿完成執勤任務。

　　如今，情況大不同。無人機盤旋雲端俯瞰邊境線，新型摩托雪橇在雪原上畫出銀色軌跡，“猛士”巡邏車載著官兵穿越極寒，紅外夜視、鷹眼系統一應俱全，微波通信車實時傳回數據。我真切感受到，“智慧邊防”讓茫茫雪原化作指尖方寸，科技為戍守邊關插上了信息化“翅膀”。

　　巡邏歸來，開飯時間到了，食堂裡酸菜白肉飄香，蒸包子熱氣騰騰，戰士們臉上洋溢著幸福的笑。住板房、啃冰碴飯，曾是第一代駐防老兵的共同回憶。如今，溫暖的新一代營房裡，健身房器械锃亮，軍需、油料、物資供應充足，喝淨化水、用清潔電，家屬來隊拎包即住成為“標配”。

　　營區的建設發展，見証著時代進步，但戍邊官兵艱苦奮斗的本色卻從未改變。風雪邊關，人煙稀少，沒人叫苦，沒人喊冷。離開連隊時，我看到新修的公路如銀鏈蜿蜒，哨所屋頂的五星紅旗愈發鮮艷。那群面龐被凍得通紅的邊防軍人，用青春和熱血，無聲守護著家國安寧。

　　我深刻感到，腳底沾滿巡邏路的雪粒，更能讀懂官兵睫毛上的冰霜﹔咽下炊事班做的姜湯，更能體會“溫暖”二字在極寒之地的分量。作為記錄者，唯有以敬畏之心貼近，用真誠筆觸書寫，方不負這風雪中的堅守。

　　

　　世界屋脊，領略“拉索”風採

　　本報記者  谷業凱

　　四川稻城縣海子山，我國高海拔宇宙線觀測站“拉索”的所在地。平均海拔4400多米的世界屋脊上，荒涼是它的主色調。在“數星星”的人眼中，這裡是離“宇宙”最近的地方。

　　5216個電磁粒子探測器、1188個繆子探測器，7.8萬平方米的水切倫科夫探測器陣列、18台廣角切倫科夫望遠鏡……這些高精尖的探測設備分布在1.36平方公裡的區域內，仿佛一盤和宇宙對弈的巨大棋局，隨時捕獲著“天外來信”。

　　作為目前世界上海拔最高、規模最大、靈敏度最強的宇宙線觀測站，“拉索”建設沒有任何成熟的標准可供借鑒，科研人員全程參與了“拉索”的生產、安裝等環節，連給機器擰螺絲，也是他們親手完成的。

　　“拉索”的運行，還離不開一群堅守在世界屋脊上的運維人員。我採訪的藏族小伙四郎達珠，負責“拉索”廣角切倫科夫望遠鏡的日常維護。冬季空氣透明度高，是廣角切倫科夫望遠鏡觀測的“黃金期”，也是達珠和同事們最忙碌的時候——主板燒壞了，要及時更換﹔碰到雨雪天氣，隨時查看設備情況﹔到了晚上，每隔半個小時就要報告一次天氣……

　　說起稻城，大多數人想到的，是壯美的高原風光。如今，“拉索”成為游客們新的打卡地，很多青年伴侶還會選擇在觀景台上拍攝婚紗照。

　　而像達珠一樣，越來越多的青年在這裡從事著新職業：負責水切倫科夫探測器陣列維護的肖冬﹔緊盯電力設備運行情況的鄧坤﹔大學期間就愛好天文學的滕明月，選擇到甘孜藏族自治州稻城高海拔天文科學中心工作，成為一名科普工作者。

　　在稻城，圓環陣太陽射電成像望遠鏡、2.5米大視場高分辨率太陽望遠鏡等數個“仰觀宇宙”的大科學裝置已經建成或即將建設，更多“數星星”的人也將在此實現自己的夢想。

　　《 人民日報 》（ 2025年02月12日 07 版）

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