人民網福州2月22日電 （劉寶琴）地鐵車輛運行時間長噪聲大、建筑工地半夜違規施工、酒吧深夜“聲聲入耳”……近一段時間來，在人民網“領導留言板”上，有多位福建群眾反映碰上了噪聲擾民的煩心事。

接到群眾留言后，福州市、泉州市、寧德市信訪局積極轉辦，城管、公安等相關部門第一時間到現場調查，核實噪聲來源，並督促責任主體採取措施進行降噪，保護和改善群眾的生活環境。

砌牆阻隔聲源 降低軌道交通噪聲

近日，福州市民林先生在“領導留言板”上反映，地鐵4號線穿越他家位於倉山區城峰路33號的小區，夜間車輛往來頻繁，噪聲大得嚴重影響居民的正常生活。“地鐵車輛產生的噪聲一般在下午六點至凌晨一兩點，早晨五點又開始。”林先生說，“希望對開放式軌道區間進行封閉降噪處理。”

福州地鐵集團有限公司介紹，林先生家的小區位於地鐵4號線車輛段，屬於地鐵上蓋建筑。林先生反映的噪音區域位於前錦車輛基地，屬於半地下帶開發車輛段，在建設過程中已採取相關措施進行降噪。該基地於2023年8月建成，通過環評測試后投用。

此前，林先生用檢測工具測量的噪聲分貝平均值是55分貝，超過相關環保規定，但前錦車輛地基已通過環評測試，二者是否矛盾？

對此，環保領域業內人士蔡先生表示，專業的噪聲監測有一整套嚴格的標准，比如監測位置、需要扣除背景聲等，而個人監測的數據不夠規范，因此不能作為主要依據。

前錦車輛段咽喉區新增降噪措施工程。福州地鐵集團供圖

接到群眾投訴后，福州地鐵集團採取了調整電客車作業時間、取消員工通勤電客車運行班次，以及優化場內行車類施工作業等措施減少噪聲的產生。同時，在滿足消防的要求下，對咽喉區側面通過電動窗及磚砌牆進行封閉，切斷聲源，進一步阻隔噪音傳播。

“目前，已經開展部分牆體的施工作業，我們會盡快完成相關工程。”福州地鐵集團技術部相關負責人庄先生說。

加強現場巡查 嚴防工地夜間施工擾民

“我家旁邊有個建筑工地，每天晚上施工到凌晨五六點，噪聲很大，希望有關部門進行監管。”日前，泉州石獅市民賴先生通過“領導留言板”求助。

接到賴先生的訴求后，石獅市信訪局立即轉辦至項目所在地的湖濱街道辦事處。

“我們連續一段時間到工地現場進行核實、調查，施工方夜間施工主要是進行地下室混凝土澆筑，需要連續施工不能中斷。”湖濱街道辦事處蔡先生介紹，調查發現施工方有三次夜間施工申請了許可証，有一次未申請。

執法人員到建筑工地現場檢查。石獅市湖濱街道供圖

根據《中華人民共和國噪聲污染防治法》，在噪聲敏感建筑物集中區域，禁止夜間進行產生噪聲的建筑施工作業，因特殊需要必須連續施工作業的，必須提前向有關部門申請，並在施工現場顯著位置公示或者以其他方式公告附近居民。

隨后，湖濱街道聯合石獅市城管執法局綜合執法隊約談福獅源昌院施工方，要求其不得在夜間禁止時段進行高噪音作業，確有需求要提前申請。同時，執法部門將定期前往現場檢查，制止違規夜間施工行為。

回訪中，賴先生表示近期夜間沒有再聽到施工噪聲。

增強防噪意識 共同維護和諧安寧環境

“深夜12點后酒吧低音炮的聲音很大，沒辦法好好休息，第二天上班沒精神。”寧德福安的陸先生通過“領導留言板”反映，他居住的小區靠近商場一側，商場2樓的酒吧半夜噪聲擾民。

接到群眾投訴后，福安市公安局坂中派出所立即進行走訪，約談酒吧負責人，要求酒吧在十二點后降低音樂分貝，並對防噪棉進行加厚，盡量減少對周邊群眾的影響。“聲音小了，感謝派出所的及時處理。”回訪中陸先生表示滿意。

和陸先生一樣深受噪聲困擾的還有福州的陳先生。“我家樓下的住戶周末在家從事鋼琴教學活動，聲音大，嚴重擾民。”陳先生說。

福州市公安局倉山分局城門派出所前往陳先生居住的倉山上城國際走訪。經過協商，被投訴業主表示會搬到商業辦公區進行教學，盡量減少噪音擾民情況的發生。

環保人士蔡先生分析，不論是居民還是商鋪產生的噪聲均屬於社會生活噪聲。根據《中華人民共和國噪聲污染防治法》第六十一條，文化娛樂、體育、餐飲等場所的經營管理者應當採取有效措施，防治、減輕噪聲污染。而居民在私人住宅裡產生的非經營性噪聲，則主要採取友好協商、調解的方式解決。

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