日前，交通運輸部組織收集了一批班車客運定制服務創新發展典型案例，供全國各地交流借鑒、學習推廣。其中，漳州開發區《定制客運服務同城化發展 打造廈漳便捷出行新標杆》成功入選。

廈漳協同 暢通同城化“毛細血管”

近年來，為深入貫徹落實廈漳同城化發展戰略，廈門市和漳州開發區兩地交通運輸部門深化區域協作，聯合推動開通廈門—漳州開發區定制客運線路，在滿足兩地居民日常通勤出行需求的同時，為漳州開發區居民往返廈門機場、火車站提供“點對點”服務。

伴隨定制客運線路的推出，廈漳兩地交通運輸部門建立常態化溝通協調機制，通過聯合規劃線路、簡化審批流程、共享數據資源、統一服務標准，推動兩地之間定制客運線路高效落地，同時定期開展協同檢查，加強對線路運營的監督管理，確保安全和服務質量。

立足出行需求，廈漳兩地交通運輸部門聯合規劃線路走向，加密服務網絡，將漳州開發區主干道客流量大的公交站點作為上下客點，同時串聯廈門地區的核心商圈、漳州開發區的教育園區和產業聚集區等客流集聚地，擴大定制客運服務覆蓋范圍，便利廈漳兩地居民職住通勤、商貿往來。

構建區域快速出行服務體系，還需要強化樞紐銜接。依托廈門機場及高鐵站樞紐，線路一端從廈門機場始發，並在廈門火車站、廈門北站設置站點，班次安排與民航、鐵路時刻表聯動，打造“機場+高鐵+公路”的立體化交通網絡，為旅客提供快速便捷接駁服務。

更周到、更智慧 實現廈漳“雙向奔赴”

以為民、便民、利民、惠民為出發點，漳州開發區通過主動接近居民需求，優化出行方式，為居民提供多元化、人性化的服務。

一方面，對於廈大漳州校區師生，在寒暑假及周末期間，開通“校園專線”，滿足廈門大學漳州校區師生至廈門機場、火車站的出行需求。另一方面，對於旅游客源，結合熱門商圈規劃線路，為游客提供“一站式”出行服務。除此之外，通過降低線路票價、增加高峰時段班次等方式，為通勤群體提供“家門口到寫字樓”直達服務。

通過加強數智賦能，定制客運的服務流程也更加人性化。依托線上專屬小程序，集成購票、班次查詢、站點查詢等功能，支持旅客自主選擇上下客點，實現“指尖預約”和“門到門”服務。同時，升級運營安全保障措施，車輛安裝視頻監控及動態預警系統，實時監測車輛運營情況，加強駕駛員上崗前安全駕駛及應急處理培訓，為乘客提供安全保障。

值得一提的是，定制班車還統一了服務標准，推行車輛外觀、駕駛員著裝、安檢流程、文明用語“四統一”服務標准，實行“行車中安全帶提醒、到站前乘客聯絡”服務規范，確保服務周到﹔設立客服專線及線上反饋渠道，健全需求響應機制，提升乘客體驗感、信任度。

互聯互通 邁向更高品質的“同頻共振”

車次更多、車況更好、服務更優……隨著廈漳班車客運定制服務的推進，群眾感受到了實實在在的變化。

自2021年底廈門—漳州開發區定制客運線路開通以來，已累計開行超6000班次，運送旅客超8萬人次，2024年以來班次上座率超90%，實現了兩地居民1小時通勤出行，較輪渡和城際公交等交通方式，減少出行時間50%以上。通過車型動態調配，車輛日均利用率提升38%，企業運營成本降低27%，探索出了道路客運轉型升級助力同城化發展的新路子。

下一步，漳州開發區將持續優化定制客運班線運營線路，加強廈漳兩地相關部門的協同合作，進一步優化服務網絡布局，提升服務質量與效率，切實筑牢安全防線，不斷滿足群眾日益增長的個性化、多樣化出行需求。

據悉，在廈漳一體化發展的大背景下，漳州開發區依托獨特的區位優勢，主動深入謀劃和研究廈漳交通路網對接規劃，協同合作推進基礎設施互聯互通。建區33年以來，漳州開發區累計投資近25億元，建成“四橫三縱”的區內路網﹔累計投資近40億元，參與建設廈漳跨海大橋、招銀疏港高速公路、漳州沿海大通道，構建南聯北拓的交通路網，積極融入廈漳同城化進程﹔開通跨區水陸公共交通線路，形成海上巴士、城際快線、定制客運班線、出租車、網約車等方便快捷的水陸交通出行系統，融入廈門灣半小時生活圈。（漳州開發區）

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