近日，隨著雁石鎮廈老至岩山鎮芹園路段水毀修復工程的全線貫通，由龍岩市新羅區交通運輸局牽頭建設的52個農村公路水毀修復工程全面完工。至此，該區已全面完成全區近四百公裡農村公路水毀修復工程。

新羅區大池鎮秀東村天池塘道路水毀修復工程

2023年，國家增發1萬億元國債，旨在支持災后恢復重建和提升防災減災救災能力。新羅區搶抓政策機遇，“精准施策、靶向發力”，將各鄉鎮零散受災的農村公路打包為“新羅區農村公路水毀修復工程”。通過積極爭取，該區成功獲得19457萬元國債資金，正式啟動農村公路水毀修復工作。據悉，該項目總投資2.16億元，涵蓋江山、龍門、小池等12個鄉鎮及東肖街道。項目包括路基掏空處治、路面重鋪、邊溝修復等道路修復工程，以及17座危橋的重建、改建工程。

新羅區江山鎮村美村村道水毀修復工程（村美路口至民宿段）

為確保項目順利推進，新羅區採取了一系列有效舉措。該區交通運輸局聯合屬地鎮街召開國債項目推進會，壓實項目屬地責任，明確任務、責任、目標三張清單，細化節點任務，聚焦難題分類破題。落實管理機制，根據時間節點倒排工期計劃表，挂圖作戰，制作晾晒表，每半個月進行晾晒比拼。安排技術人員深入施工現場，強化技術指導，嚴抓建設重要環節，爭分奪秒搶工期、精益求精抓質量。高度重視安全生產，積極開展質量安全檢查，加強隱患排查與整治，建立問題台賬，落實監管責任，確保項目安全生產“零事故”。

新羅區岩山鎮Y093萊白線玉寶至白石坑段鄉村道路水毀修復工程

近年來，受強降雨影響，新羅區農村公路許多路段出現路基掏空、路面破損等水毀隱患，橋梁也存在危舊問題，給交通運輸帶來極大隱患。此次國債項目的落地讓農村交通面貌煥然一新。​

以雁石鎮廈老至岩山鎮芹園路段為例，該項目建設總投資約6440萬元，是農村公路水毀修復工程中投資金額最大的項目。此路段沿線存在多個鄉鎮密集區，是連接雁石鎮上林、紅林、上老、后路村及岩山鎮居民對外出行的重要通道，交通量大。過去受降雨影響，部分路段水毀嚴重，路面破損率較高，行車安全隱患較大。如今修復后，路面平整寬闊，標志標線清晰醒目。​

在危橋改造方面，如蘇坂鎮X612鐵蘇線合溪大橋危橋改造工程，白沙鎮珍坑村崆頭橋危橋重建工程等，通過拆除重建，設計荷載等級提升至公路Ⅱ級，橋面寬闊平坦，工藝科學現代，增設防撞護欄等設施，提升了橋梁承載能力和通行效率，消除了安全隱患。Y174津富線富溪二橋、Y302隔林線隔口橋及平林橋的完工通車，極大方便了鐵山鎮居民的日常生活和出行。​

新羅區雁石鎮廈老至岩山鎮芹園路段水毀修復工程

道路通則百業興。湖一橋升級后，串聯起周邊紅色景點與龍門塔濕地公園生態景觀，助力龍門鎮形成“紅色教育+生態休閑”旅游線路﹔雁石鎮坪坑至北河（上樓至天宮山段）農村道路的建設，方便了居民出行、農業生產及景點旅游觀光﹔大池鎮秀東村天池塘鄉村道路設計總投資約1326.8萬元，採用四級公路標准，該道路助力農產品外運，推動大池融入“大古田”旅游圈﹔岩山鎮多條鄉村道路的建成通車，推動沿線特色農產品產業化，整治提升集鎮綜合環境。​

從泥濘小道到康庄大道，從危橋到安全橋梁，新羅區農村公路實現了精彩蝶變，不僅改善了農村交通條件，保障了群眾出行安全，還帶動了區域經濟發展。“我們還要持續深化‘四好農村路’建設，讓每一座橋成為群眾福祉的‘連心橋’，每一條路都成為鄉村振興的‘康庄道’。”新羅區交通運輸局局長謝廣全表示。（文/圖 溫連光 謝雯 羅瑞霖）

分享讓更多人看到