南鐵調整列車運行方案 全力應對今年最強台風“樺加沙”

南昌通信段廈門北高鐵車間安排專人巡視防洪重點地段視頻圖像。孟穎攝
人民網福州9月23日電 (記者陳藍燕)據中央氣象台預報,今年第18號台風“樺加沙”(超強台風級)23日早晨8時位於廣東省陽江市東偏南方向約690公裡的海面上,將於24日在廣東深圳到徐聞一帶沿海登陸。受其影響,福建沿海將有6到9級大風、陣風10到11級,福建東北部沿海等地有大到暴雨。為保障鐵路運輸安全,中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)調整部分列車運行方案。
為應對台風帶來的不利影響,南鐵在管內福廈、福平、溫福、廈深、龍漳等高鐵,以及鷹廈、漳龍、漳泉等普速鐵路部分區段啟動防洪防台風Ⅳ級應急響應。自9月23日12時起,鐵路部門將逐步停運江西、福建兩省往返廣東的部分旅客列車,9月24日全天,停運上述方向全部旅客列車,並根據風速雨情,適時對管內衢寧、吉衡、滬昆等鐵路的部分旅客列車採取停運措施。因列車停運導致旅客退票時,旅客可自列車停運信息公布時起至車票乘車日期后30日以內辦理退票手續,不收退票費。
漳州東站一列片石車在車站待命。陳明攝
此次台風移速快、強度強。為做好災情險情防御工作,南鐵提前安排人員進駐省市防汛抗旱指揮部,及時掌握雨情水情風情,通過衛星雲圖、雷達監測及雨量預警系統,動態跟蹤台風路徑和影響范圍,對可能發生災害的地區採取防范措施。同時,組織工作人員對鐵路沿線開展“拉網式”排查,清理鐵路沿線危樹,加固防護擋板、防拋網、廣告牌、彩鋼瓦等硬飄物,並安排人員對防洪重點地點、重點隧道口進行看守。目前,南鐵9支專業搶險隊635名人員已進入24小時值守狀態,沿線重點車站儲備裝車片石75車、石砟1000方,待命平板車30輛,12台挖機已完成裝車固定,另備有18台大型機械隨時待命,確保突發情況快速處置。在福州南、南昌等樞紐車站,南鐵部署了移動式應急發電車,並安排人員提前與就近電氣、基建施工隊伍聯系,做好應急支援准備。
在福建東南沿海等受大風和強降雨影響的地區,工作人員對車站站房雨棚、站台揭示揭挂、顯示屏、玻璃門窗等設備設施進行全面檢查和加固,在重點部位設置防洪沙袋以防滲水,加強照明、電梯等設施的檢查維護,在進出站通道增設防滑墊與警示標識,增派工作人員加強乘降服務,引導旅客安全有序出行。為方便旅客線下辦理退票、改簽業務,相關車站動態增開人工窗口。同時,車站和列車上儲備了應急食品、飲用水、藥品等物資,以備不時之需。
台風影響期間,鐵路部門將根據風速雨情,主動採取停運、限速、迂回、加開臨時列車等措施,動態調整列車運行方案,提醒廣大旅客通過車站大屏幕、廣播、公告等發布的信息,或12306網站、APP,及時了解列車開行信息,合理規劃行程。
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