列車從昌福高鐵沿線的油菜花田邊駛過。王超攝

人民網福州3月14日電 （記者陳藍燕）為期40天的2026年鐵路春運於3月13日圓滿落幕。中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）統籌運力安排，累計發送旅客3579萬人次，同比增長3.7%，創歷史新高，順利完成春運各項任務。其中，江西、福建分別發送旅客1829萬人次、1750萬人次，同比分別增長4.6%和2.7%，旅客發送量均刷新兩省鐵路春運歷史紀錄。

2026年春節假期被稱為“史上最長春節假期”，催生了以“旅游過年”為代表的全新流動圖景，從“單向回流”到“雙向奔赴”，旺盛的出行需求貫穿春運始終。今年春運較去年推遲19天，受列車開行結構調整、路網能力提升、學生客流提前分流、務工客流流向變化等多重因素影響，南鐵客流呈現“節前平緩、節后陡增、增量多元”的鮮明特征。節前客流主要呈現學生流提前分流、短途客流大幅增長的特征﹔節中客流呈現返程啟動早、峰值高，長途方向客流增幅大的特征﹔節后客流呈現學生返程與務工返崗交織疊加，“雙峰”相繼，持續時間長的特征。客流最高峰日2月23日（農歷正月初七）發送141.5萬人次，較春運歷史高峰日客發增加9.4萬人次。

為滿足旅客多元化出行需求，今年春運，南鐵根據車票預售及候補大數據分析，動態實施“一日一圖”，精准投放運力，在贛閩兩省前往長三角、珠三角、中原、西南等熱門方向及贛閩兩省主要城市間客流集中方向，累計加開旅客列車4354列，同比增長15.1%，其中夜間高鐵2169列，通過“白加黑”全時段運營模式，釋放夜間線路能力，為旅客出行提供更多時段選擇，讓返鄉返崗之路更加從容高效。

今年春運，旅游過年熱潮涌動，贛閩兩省各地特色文旅活動精彩紛呈，吸引游客紛至沓來，南昌“邀您來過年”、福州“過福年”、泉州民俗燈會、鄱陽湖觀鳥等特色文旅活動吸引了大量游客。南鐵推出“尋閩記·海絲茶韻之旅”“贛閩紅韻·踏訪名城之旅”旅游計次票，並聯動景區提供門票優惠，以“鐵路+旅游”模式助推區域文旅消費升溫，讓“詩與遠方”觸手可及。同時，南鐵各主要車站加強與地方交通部門的協同聯動，南昌西、福州南等站實現鐵路與地鐵免安檢換乘，九江、上饒等站根據高鐵運行時刻動態加密公交頻次，暢通旅客出行“最后一公裡”。

面對“反向春運”帶來的老年客流增長，南鐵推出系列“銀發服務”舉措，讓老年旅客出行更加安心。泉州站“愛心服務卡”“震動提醒器”，撫州站五彩“愛心手環”，宜春站“銀發服務小組”，福州客運段“方言服務隊”以及列車上用於識別重點旅客的紅色中國結和靜謐舒適的“靜音車廂”，一系列細致入微的舉措，方便老年旅客從容踏上團圓旅途。針對兒童和學生旅客出行，萍鄉北站、泉州站等站設置“萌娃候車區”，打造童趣玩樂空間，為親子出行減負添趣。福州客運段將餐車部分區域動態調整為兒童活動空間，讓孩子們的旅途充滿歡樂。福建清流開行的“復興號校車”，將山區學子的求學路從3小時縮短至半小時，成為鄉村振興路上的溫暖風景。