東海之濱，有福之州，閩江穿城而過，奔流入海。福州的優勢在江海，出路也在江海。今年是“十五五”開局之年，福州以推動新時代“堡壘工程”走深走實為抓手，提速建設全國海洋經濟發展示范區。

新征程上，左海集團所屬福州工業園區開發集團深挖馬尾、連江兩地海洋稟賦，布局中國·馬尾海洋精工產業園、連江國家遠洋漁業基地粗蘆島核心區兩大項目。雖然它們還在建設中，但一條“遠洋捕撈—冷鏈倉儲—精深加工—跨境交易”的全鏈條海洋經濟生態體系已清晰可見。

中國·馬尾海洋精工產業園。福州工業園區開發集團供圖

三產融合、全鏈貫通，助力打造海洋精工產業集群

天未亮，福州馬尾區的碼頭已是一片繁忙。一箱箱遠洋漁獲剛被卸下，便被裝車運走。這裡是全國最大的水產品集散地，轄區內的海峽水產品交易中心年交易量110萬噸、交易額120億元。

然而，漁獲經常在此“過而不留”，這裡隻賺得微薄差價，產業附加值大量流失。為破解“過路財神”的困局，近年來，馬尾區大力發展水產品精加工產業。

福州工業園區開發集團順勢而為，聯動當地水產品加工龍頭名成集團，開展需求調研、前期定位、園區運營等全過程咨詢，推動精准適配開發與可持續運營，共同打造中國·馬尾海洋精工產業園。項目總投資5.02億元，預計2026年年底竣工備案。園區計劃打造集水產品精深加工、預制菜生產於一體的現代化產業基地。

翻開園區的設計規劃，處處藏著巧思。

傳統水產加工最大的痛點是什麼？冷鏈斷鏈。因為一旦溫度失控，食品安全與產品品質便無從保障。中國·馬尾海洋精工產業園的解決方案是：在每層生產車間預留冷鏈功能區域，企業可根據需求自主選擇設置冷鏈中轉倉。據項目設計負責人沈薇娜介紹，這一創新設計，可確保產品從原料存儲、預處理、精加工到成品存儲的全程低溫無縫銜接。

沈薇娜還提到園區的另一個設計亮點：“工業上樓”模式。過去，這片物流倉儲用地的容積率隻有0.1。通過多層廠房設計，園區建成后容積率將大幅提升至2.6，在有限的土地上實現產能的幾何級增長。預計新增年工業產值8億元，將進一步擦亮“海上福州”國際品牌，打造具有全國影響力的海洋經濟示范園區。

除了硬件升級，園區還通過金融服務為企業深度賦能。福州工業園區開發集團產業事業部副經理謝梅騰說，“未來，企業在這裡加工好的產品，將銷往日本、歐洲、東南亞等國家和地區。”園區還聯合中國—東盟海產品交易所，通過“線上交易、線下交收、人民幣結算”的創新模式，助力企業破解跨境貿易壁壘，實現全球化布局。此外，園區還將落地“金融監管倉”試點，企業可通過水產品抵押獲取融資支持，將有效緩解中小微企業長期以來的融資難題。

漁港樞紐、冷鏈全球，助力打造現代漁業產業集群

馬尾的東北方向，是福州工業園區開發集團的另一戰略支點，連江國家遠洋漁業基地粗蘆島核心區項目，也是全國第三個國家級遠洋漁業基地的核心工程。

過去，福建遠洋漁獲面臨上岸難、裝卸慢的痛點，粗蘆島核心區項目建成后，不僅可有效緩解這一痛點，還將助力連江打造“買全球、賣全球”的國際水產品交易門戶。

項目工程開發負責人蘇維耀介紹，項目一期開發投資6億元，佔地面積約49畝，將建成8.4萬噸級超大型冷庫及配套中心，為遠洋漁獲提供標准化、規模化、智能化的冷鏈服務。不僅如此，福州工業園區開發集團還踐行“產城人”融合發展理念，在基地周邊配建明月郡住宅小區等生活配套，讓相關從業人員在這裡安心扎根。

福州工業園區開發集團深入實施新時代“堡壘工程”，以中國·馬尾海洋精工產業園、連江國家遠洋漁業基地粗蘆島核心區兩大項目為支點，加快打造全鏈條海洋經濟生態體系，為福州提速建設全國海洋經濟發展示范區貢獻國企力量。（張琰君）