“凌晨3點就出發了，心情特別激動！”5月15日，來自馬祖的光華“51226”“52809”“51523”漁船順利靠泊黃岐港小額貿易碼頭，船東張萬全難掩喜悅之情。這次靠泊，標志著馬祖漁船入港靠泊維修通道在福州市連江縣正式啟用。

　　當天大雨傾盆，現場卻暖意涌動。3艘漁船靠泊后，口岸聯檢單位工作人員迅速登船查驗。隨后，3艘漁船駛往福建瀚海船業有限公司碼頭進行維修。“謝謝”“辛苦了”……從碼頭到船廠，記者聽得最多的就是這一句句帶著福州口音的感謝。

　　“福州這邊修得更牢固、更有保障，師傅也更熟悉閩東船型，大家溝通起來很方便。”張萬全說，馬祖漁船延續了福州傳統造船工藝，如今當地已沒有船廠，漁船若前往台灣本島維修，航程長達十幾個小時，費用也更高。“來福州連江用時更少，方便太多了。很多馬祖鄉親祖籍就在連江、長樂，大家講的都是福州話，溝通起來倍感親切。”

　　“馬祖的船都喜歡來這裡修。”馬祖漁會理事長陳泰英表示，福州這邊維修技術成熟、費用更低，目前已有幾十艘漁船登記維修。

　　此次馬祖漁船入港維修得益於有力的政策支持和多方的共同努力。不久前，中央台辦受權發布十項促進兩岸交流合作的政策措施，明確提出“完善涉台漁業准入管理，研究在符合條件的地區建設服務台灣地區遠洋漁船靠泊和遠洋漁獲物上岸的碼頭、泊位”。

　　作為祖國大陸距離馬祖最近的地區，福州連江與馬祖漁緣深厚。黃岐半島與馬祖最近距離僅4.8海裡，兩地漁民往來密切。為破解馬祖漁船維修難題，福州連江創新建立馬祖漁船入港申報制度，積極對接口岸聯檢單位和馬祖漁會，對符合條件的漁船實行集中審核、簡化流程，為馬祖漁船入港維修提供便利。

　　此次承擔維修任務的福建瀚海船業有限公司具備開放口岸資質，可滿足馬祖漁船多類型維修需求。企業還推出維修費用優惠措施，並成立了馬祖漁船維修專項服務小組，在保証質量的同時盡量縮短工期，讓馬祖漁民修得放心省心。

　　“下一步，我們將以此次首單維修為契機，進一步優化馬祖漁船入港維修服務機制，完善口岸聯檢協作流程，提升維修保障和配套服務能力，推動福馬漁業交流合作持續深化，讓更多馬祖漁民享受到政策紅利和便捷高效服務，為福馬‘同城生活圈’建設、促進兩岸融合發展再添海上新紐帶。”連江縣有關負責人表示。（記者 林文婧 見習記者 唐蔚嬙 通訊員 葉建隆）