“產業打底子、分層選苗子、全程引路子” 廈門火炬高新區“上市軍團”再擴容
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火炬高新區企業瑞為技術研發的“曉蟻”行李轉運機器人。瑞為技術供圖
廈門火炬高新區再添一家上市企業。 7月8日,廈門瑞為信息技術股份有限公司(簡稱“瑞為技術”)在港交所主板挂牌上市,成為港股“視覺具身智能第一股”。
瑞為技術成立於2012年,總部位於廈門火炬高新區,是國家級專精特新重點“小巨人”企業。公司十多年來持續深耕企業級視覺智能賽道,已形成“視覺智能體-視覺大模型-具身機器人”的全棧技術布局,業務涵蓋智慧民航、智慧商業、智慧安全駕駛等多元板塊。
瑞為技術也是繼瀚天天成、科拓股份之后,今年來第三家在港交所上市的廈門火炬高新區企業。截至目前,廈門火炬高新區累計培育境內外上市企業數量達31家(不含新三板挂牌企業)。
前華為員工回廈創業
瑞為技術創始人詹東暉,是畢業於南京大學的“老華為”,在華為公司工作了近9年后,他先是在南京創業,而后回到家鄉福建,在廈門火炬高新區創立瑞為技術。
詹東暉在接受採訪時曾表示:“選擇來廈門創業,一方面是出於家鄉情結,此外也緣於廈門的扶持政策。”作為廈門“雙百計劃”重點引進企業,瑞為技術在創業初期便獲得了資金、場地、人才等一系列支持。詹東暉回憶,正是這種“扶上馬、送一程”的護航,讓瑞為技術得以在前期心無旁騖、潛心鑽研。
視覺智能賽道巨頭林立、競爭激烈,瑞為技術另辟蹊徑,從機場智慧通行細分場景切入。2018年,蘭州中川機場採用了瑞為技術方案,成為國內首個全流程刷臉登機的機場。此后,大興機場、首都機場兩大機場超90%的智慧通行產品由瑞為技術提供。將於今年底通航的廈門翔安國際機場,近200個登機通道的智慧通行系統,全部由瑞為技術承接。按2025年的收入計算,公司在中國民航企業視覺智能產品市場排名第一,市場份額為8.7%。
從“視覺感知”走向“具身執行”
如果說瑞為技術過去十多年為機器打造“眼睛”和“大腦”,那麼近年來,公司致力於為其裝上“手”和“腳”,從“視覺感知”“視覺認知”走向“具身執行”。
去年9月,瑞為技術推出機場行李轉運機器人“曉蟻”系列,試圖由機器人承擔高強度、高頻次的轉運作業。今年4月,瑞為技術推出全新的VTFLA端到端具身大模型,並同步啟動輪式雙臂機器人研發,著力形成“感知—認知—實體執行”的完整具身智能閉環。
除了深耕智慧民航業務,瑞為技術也積極拓展落地應用場景。2023年—2025年,智慧商業與智慧安全駕駛兩大新興業務的營收佔比,從46%躍升至61.1%,公司已從單一垂直場景驅動轉向多元協同增長格局。
火炬高新區悉心培育上市企業
近年來,火炬高新區按照“產業打底子、分層選苗子、全程引路子”的思路,助推優質企業借力資本市場做大做強。
作為國家級高新區,廈門火炬高新區通過強化鏈主企業帶動、推進產業對接、培育專精特新企業等多措並舉,持續壯大產業集群,積澱了一批“生根型”的優秀企業,夯實了高新區企業上市根基。以瑞為技術所處的人工智能產業為例,火炬高新區以建設福建省(廈門)人工智能產業園為抓手,從政策、基金、場地到服務,全鏈條支持人工智能企業創新發展,同時強化生態賦能、場景驅動,助推企業鏈接生態伙伴,獲取業務訂單。
火炬高新區將企業分為上市后備企業“后備層”、重點關注企業“成長層”、已上市企業“引領層”三個梯隊,針對企業的不同發展階段給予不同的服務,形成“儲備一批、輔導一批、上市一批”的滾動接續培育模式。截至目前,火炬高新區擁有市重點上市后備企業156家,省重點87家,均佔全市近五成。
同時,火炬高新區聯合市委金融辦、廈門証監局等部門,強化政策輔導與上市指導﹔常態化聯合交易所開展走訪調研與“走進交易所”系列活動,通過一對一座談為企業量身定制上市路徑。此外,火炬高新區依托企業顧問工作站開展“顧問進企專項行動”,組織專家上門答疑解惑﹔舉辦董秘沙龍、產融對接會等系列活動,多維度搭建交流對接橋梁,全方位護航企業上市進程。(記者 林露虹 通訊員 雷飏)
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