“人工智能+交通運輸” 廈門加速全面打造“智慧交通”新格局
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收藏“交通大腦”讓市民得以“一碼暢行鷺島”﹔構建出以數據智能為核心的新型交通治理體系,形成可復制、可推廣的智慧交通“廈門范本”﹔“AI+執法”模式筑牢交通運輸監管防線﹔“智慧交通”政務服務提升辦事體驗……近年來,隨著人工智能對千行百業的重塑,廈門在交通運輸領域也加速全面打造“智慧交通”新格局。
“從統籌全域的數字中樞、車路協同的地面公交,到智能調度的地下軌道、精准高效的智慧執法,再到觸手可及的民生政務服務,我們以人工智能+交通運輸為筆,全力書寫智慧交通新篇章。”廈門市交通運輸局相關負責人表示。
“智慧交通”織就便民安全出行網絡
智慧交通的最終落點,在於讓市民游客獲得實實在在的出行便利。在廈門,這體現在多個維度上。
打開手機支付寶上的“廈門交通碼”,在島內建興路站上了26路公交車的廈門市民游女士,刷了一下就支付成功,“超方便的。”

廈門公共交通綠色出行體系便利市民游客出行。人民網記者 陳博攝
近年來,廈門建成了以軌道、BRT為骨干,常規公交為網絡的公共交通綠色出行體系。為提高市民游客公共交通出行便利度,廈門市交通運輸局牽頭搭建交通一體化智慧出行服務平台,依托“廈門交通碼”,從2023年9月起推出“一碼多乘”便民應用場景,此后積極推動“廈門交通碼”在多個平台、小程序上線。
“整合原有地鐵、BRT、常規公交及輪渡乘船碼,成為全國首個實現一碼覆蓋5類出行場景的城市。”廈門市交通運輸局工作人員說,目前,“廈門交通碼”已實現一碼通乘全市地鐵、BRT、常規公交、輪渡(居民航線)和海滄農客5種出行場景,“一個二維碼便可串聯起跨業態、跨區域的出行鏈路,真正實現一碼暢行鷺島。”

廈門“交通大腦”賦能全域交通。廈門市交通運輸局供圖
這一切的背后,離不開一個“交通大腦”的數字賦能。“以一庫、一圖、一平台為核心架構,初步建成大交通信息共享服務平台,為廈門交通體系安上了統攝全局的數字中樞。”工作人員介紹,截至目前,平台已整合38家單位的交通數據資源,日更新數據記錄超1億條,業務系統目錄匯聚總量達25億條。“億萬條跳動的數據,如同鷺島交通的脈搏與神經,穿梭在路網、橋隧、軌道與公交線路之間,每一次流轉都在為更精准的調度、更高效的服務輸送數字動能,筑牢全域智慧交通的底層支撐。”
與此同時,廈門還著力織就市民出行便民、安全網絡。如,上線公交視弱輔助系統,讓視障乘客也得以獨立、安心地搭乘公交出行,“以人為本,始終是廈門智慧交通最鮮明的底色。”

車路協同的地面公交提升廈門市民游客出行體驗。人民網記者 陳博攝
此外,近年開展的廈門“車路協同·公交智行可視化”項目,深度融合車路協同系統與高精度實景三維數據,構建以數據智能為核心的新型交通治理體系,形成可復制、可推廣的智慧交通“廈門范本”,並於2025年入選自然資源部、國家數據局聯合發布的年度實景三維數據賦能高質量發展創新應用典型案例,成為全國首個融合實景三維與車路協同技術的智慧交通示范工程。
“AI+執法”模式筑牢監管防線
在交通運輸領域,如何運用科技手段進一步筑牢交通運輸監管防線,也是一道重大課題。
近年來,在人工智能賦能千行百業的浪潮下,廈門市交通執法支隊也大力拓展“AI+執法”模式,特別是在出租車、網約車違規運營、重點區域秩序保障、船舶航行安全等場景,持續探索推廣非現場執法科技手段應用,顯著提升監管質效。
今年1月,由該支隊自主研發的“網約車執法智能預警系統”,歸集平台、駕駛員、車輛、訂單相關信息,運用大數據算法自動識別網約車高頻違規行為,達到“智能預警—精准核查—高效處置”一體化閉環,實現從“人工排查”到“智能預警”的跨越,豐富了網約車監管手段。

廈門強化“線上+線下”協同應用治理超載等。廈門市交通運輸局供圖
與此同時,強化“線上+線下”協同應用。如,在治超方面,依托治超非現場執法系統,在數據審核時,發現貨車運載貨物未規范綁扎或者存在幾何超限的,線上固定圖片和視頻証據,線下及時處理﹔在動態監控研判方面,以線上排查異常數據、比對不在線車輛和路面卡口照片為切入口,線下部署各大隊全面加強對違法線索核查,提升動態監控執法監管效能。
數據顯示,2025年以來,廈門交通運輸管理部門運用線上研判、審核推送、視頻巡查等非現場執法方式,查處超限運輸、大件貨物未綁扎、動態監控、出租車、網約車及水路航政等違法行為671起。
“智慧政務”提升交通辦事體驗
在廈門交通運輸領域,AI的智慧動能還在多個場景奔涌。
在建的廈門地鐵6號線,按照國際最高等級GoA4級全自動運行標准打造——未來,其AI驅動的智慧運營平台,可實時分析客流、設備與能耗數據,跨系統智能聯動深度整合安防、消防、能源管理,實現火災智能節能調控等場景的自動化響應。

廈門一處“P+R”智慧停車場。廈門市交通運輸局供圖
覆蓋45個車站(34個地鐵站,11個BRT車站)、上萬個車位的廈門“P+R”智慧停車換乘系統,通過無感預約、支付與換乘,實現自駕出行與軌道交通的無縫銜接。
而在交通政務方面,12328交通運輸服務監督熱線打造行業專用數字人,深度嵌入話務工單系統:“7×24小時響應各類交通訴求”,工作人員介紹,依托語音識別與大模型能力,該系統可實時轉寫通話、自動生成標准化工單、智能推薦派發單位並聯動行業知識庫答疑,每月處理工單逾5000件,工單處理效率大幅提升,斬獲交通運輸部首屆綜合交通運輸大模型智能體創新應用大賽三等獎。

廈門市智慧交通政務服務提升辦事體驗。廈門市交通運輸局供圖
此外,2025年3月上線的網約車運輸証核發“邊聊邊辦”智慧應用,依托閩政通與國產DeepSeek大模型,實現自然對話中完成咨詢、填表、審批全流程,“上線至今,已服務用戶超2.6萬人次、處理問詢超10萬次,以輕量化的聊天式辦事提升群眾體驗,彰顯廈門交通政務服務的創新活力與民生溫度。”
“智慧交通的溫度,貫穿於出行的每一個環節,也浸潤在每一次辦事體驗的優化之中。”廈門市交通運輸局相關負責人表示,從后台中樞到前端服務,從出行場景到行業治理,從路網通行到民生響應,人工智能正全方位、深層次融入廈門交通的每一處肌理。今后,廈門交通將繼續以智慧為翼、以創新為帆,讓技術服務於人、讓效率服務於民,努力在建設人民滿意交通的道路上跑出更加強勁的“智慧加速度”。(余乃鎏 朱婧)
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