入場停車，價格公示牌是否醒目可見？計費系統有沒有按標准收費？新能源車優惠等惠民政策是否落到了實處？近日，針對這些車主們容易碰到的“煩心事”，廈門市市場監管局組織召開停車場收費行為自查自糾工作部署會，一場覆蓋全市所有經營性停車場的收費“體檢”正式拉開序幕。

停車收費看似是小事，實則是關乎千家萬戶日常出行的民生大事。今年4月，福建省委、省政府正式啟動城市居民停車不便利專項治理。此次自查自糾便是專項治理前置舉措，督促經營者提前主動規范經營，把問題化解在執法介入、投訴爆發之前。

為精准梳理收費風險點，廈門市市場監管局走訪市發改委、市住建局、市停車產業協會，並調研多家頭部智慧停車系統服務商，梳理出停車服務過程中可能導致違規收費或易引發投訴舉報的自查要點，區分“明碼標價規范”“收費合規”“管理規范”“常見投訴風險”四個模塊，部署經營者逐項對照、主動整改，作為自查的“體檢表”。

據了解，當前廈門市共有7000余家停車場，其中登記備案對外經營的達2000多家，絕大多數使用智慧停車道閘系統，相當數量採用無人值守模式，甚至直接由智慧停車服務商進行現場糾紛和訴求處置。智慧停車服務商作為停車服務收費的后台支持者，收費規不規范、計費精不精准，很大程度上取決於服務商的系統設定和維護管理。可以說，服務商就是收費行為的“第一道關口”。

把服務商請到會場，是這次部署會最關鍵的安排——抓住了服務商這個關鍵環節，就抓住了全市絕大多數經營性停車場的收費規則執行端，遠比一家家上門發動更高效、更精准。此次會議經市停車產業協會召集，共有20家智慧停車服務商參會，覆蓋全市90%以上的停車場。會議以自查清單引路，圍繞服務商在系統設置和日常運營中的常見疑問，梳理了答疑材料，並逐一回答現場疑問，確保這些智慧停車“守門人”搞懂政策、弄通規則。

同時，會議通報了近兩年停車場收費投訴舉報情況及常見違法違規問題，並結合此前查辦的典型案例進行宣講。如某景區停車場因道閘系統參數設置錯誤，導致“首停30分鐘免費”政策未能充分落實，累計多收費用31萬余元﹔某公園停車場在新收費標准出台后未及時調整系統，沿用舊標准收費長達14個月，多收47萬余元。這些案例有一個共同特點——問題的根源不在於經營者的主觀惡意，而在於系統參數沒設對、政策更新沒同步。一個參數設錯，可能就是幾十萬的損失和一張行政處罰決定書。

目前自查工作已全面鋪開，各停車場經營者須在規定時限內完成自查表填寫和公示牌拍照，提交至所接入的服務商，由服務商匯總后統一報送市市場監管局價監局，全部自查自糾工作擬於今年7月底前完成。逾期未提交自查報告的，將納入重點核查范圍﹔自查中“零問題報告”但后續核查發現問題的，將作為從重處理情節。

完成自查后，全市市場監管執法檢查也將持續跟進，確保自查發現問題及時定點清除。各區市場監管部門將結合自查報送情況和投訴舉報線索，對存在問題的停車場逐一核查，該指導的指導到位、該查處的依法查處，讓每一筆停車費都收得合理、交得清楚。

下一步，廈門市市場監管局將持續推進停車場收費行為專項治理，推動構建企業自律、行業規范、監管有力、社會共治的停車收費治理格局，讓群眾停車繳費更加明白、更加放心。（陳源）