走進位於福建省寧德市蕉城區的寧德思客琦智能裝備科技股份有限公司（以下簡稱“思客琦”）二期工廠的生產車間，仿佛進入一個大型的物流基地。

車間左側是一個縱貫三層樓，總高21米的超高智能化立庫，頂部鋼架垂吊著機械臂隨時准備取貨﹔通過配置無人叉車，零部件可直接配送各樓層。車間右側則是長達數百米的空地，擺放著些許物料，幾位工人在做調試、做焊接。

車間裡，工作人員在調試設備。人民網 林銘賢攝

這家智能裝備企業並非大眾傳統意義上理解的產品生產企業，而是“生產生產線”的供應商。思客琦董事長付文輝的比喻格外貼切：“如果說新能源電池企業是制作電池的廚房，那麼思客琦就是給這間廚房定制灶台、餐具、操作台的設計師。”

組裝一條復雜的生產線，涉及上百萬個零部件，要想提高效率，需要精細到對每個零部件的管理，快遞櫃式的智能化倉庫應運而生。

車間為啥有點兒空？

“幾天前，我們剛剛運走一條新能源車電池包的生產線，專門為商用車設計的。”付文輝指了指車間盡頭空出來的位置“揭了秘”。

上一條新能源車電池包生產線剛剛運走，車間顯得有些空曠。人民網 林銘賢攝

寧德時代，夠不夠“大牌”？它正是思客琦的下游企業，思客琦是它的設備供應商。從CTP1.0到麒麟電池，再到凝聚態電池，寧德時代的每一次技術迭代，都伴隨著產線的重組，這直接轉化為思客琦產線設計的參數變更﹔而思客琦每一次整線技術升級，也會反哺於寧德時代的產品迭代。

思客琦的在線工業CT無損檢測設備，用來給電芯“體檢”。人民網記者 李唯一攝

二者的共生並非簡單的供需關系，而是能力的深度“咬合”，更關鍵的是在於角色的轉換。

傳統模式下，電池制造商定了工藝路線，設備廠商照著做，是標准的“配合者”姿態。但思客琦正在打破這種上下游慣性，逐漸具備了“反向定義”的能力。

比如激光焊，思客琦從單束激光到環直雙束同步清洗預熱，再到運動追蹤焊接，技術不斷升級，提升了焊接的效率和精確度。再如傳統藍膜工藝的革新，思客琦嘗試用UV噴繪技術直接把高分子膜防護層“印”在電池表面，精度控制在微米級，省掉了裁切、貼合、廢料處理整套流程。

“這些工藝不是電池企業提出需求后去實現的，而是我們作為裝備端，先跑通可行性，再反向推動下游企業採納。”付文輝說。

技術創新先於電池端的大規模應用需求出現，等下游企業下一代電池結構定型，產線已准備就緒。

與大眾理解不同的是，新能源產業鏈的韌性並不完全依賴於新能源汽車市場。正值人工智能方興未艾，各地算力中心如雨后春筍，儲能電池行業迎來新的風口，而像思客琦一樣的智能制造企業“隨風起舞”。

正在調試中的新能源車電池包。人民網 林銘賢攝

付文輝判斷，今年儲能與動力電池出貨量之比將達到6︰4。思客琦的儲能PACK產線正在適配多個賽道，而非“躲”在一棵樹下“乘涼”。

在新能源電池領域，寧德時代是“鏈主”，而思客琦也同樣牽起了一條產業鏈，成為新的“鏈主”。

“從2022年開始，我們就在國內鋰電模組/PACK智能裝備細分市場佔有率穩居第一。”付文輝告訴記者，現在，思客琦的上游配套企業在寧德的有三十多家，在全球范圍內則有上千家。

這恰恰點明了寧德新能源產業高速發展的深層邏輯：在超級“鏈主”之下，一批像思客琦這樣的“隱形冠軍”正在崛起，作為“鏈主背后的鏈主”，推動寧德新能源產業走向“系統共生”。

長期以來，外界對寧德新能源的印象幾乎等同於“寧德時代”。事實上，寧德的產業版圖遠比這“有內容”，當地新能源生態正沿產業鏈向更多細分環節延伸：目前，寧德集聚了90多家上下游企業，產業集群產值突破3000億元。

過去，有人擔憂寧德的新能源產業“大樹底下不長草”。現在看來，一樹引得萬木春。

在新的時間坐標上看寧德新能源產業，故事正在從“一家企業的傳奇”變成“一個區域的系統性躍遷”，這些“扛把子”的“隱形鏈主”們，決定了寧德新能源產業能走多寬多遠。（林銘賢、林曉麗、楊灝昱、李唯一）