福州福清江陰港區。人民網記者 李唯一攝

離港船舶。人民網記者 李唯一攝

人民網福州8月1日電 （記者李唯一）日前，在世界銀行與標普全球聯合發布的2025年全球集裝箱港口績效指數（CPPI）排名中，福州港從全球400余個參評港口中脫穎而出，登頂榜首。

在福州福清江陰港區碼頭作業現場，遠控岸橋精准起落，無人集卡穿梭往返，作業流程行雲流水。在7小時內，這裡可完成1860自然箱裝卸任務，船時效率達265.7自然箱/小時，超越該港區2019年創下的263自然箱/小時歷史最好成績，這意味著福州港的港口綜合服務能力迎來新的提升，船舶在港時間被進一步壓縮，也為企業節省了更多物流成本。

福建省福州港口發展中心物流辦主任廖小健介紹，近年來，福州港大力推進規模化、集約化運營，口岸服務能力持續優化。“我們提供高效的引航和拖輪服務，進一步提升港口保障能力，同時還新增一批自動化設施，依托5G和AI技術，打造‘船舶作業、水平運輸、堆場作業’全流程自動化系統，港口裝卸效率大幅提升。”廖小健說。

廖小健表示，“船到即靠、無需等泊”的運營能力，意味著福州港能夠承接更多航線、更多貨源。今年上半年，福州港已完成港航建設投資29.33億元，同比增長36.4%，超序時進度8.65個百分點﹔貨物吞吐量1.72億噸，其中外貿貨物吞吐量5171.8萬噸，同比增長14%﹔集裝箱吞吐量186.7萬標箱，同比增長2.3%。

福州港船時效率提升，助力企業節省物流成本。人民網記者 李唯一攝

集裝箱裝卸現場。人民網記者 李唯一攝

集裝箱起吊。人民網記者 李唯一攝

停靠在碼頭等待裝船出口的汽車。人民網記者 李唯一攝

福州港擁有“船到即靠、無需等泊”的運營能力，能夠承接更多航線、更多貨源。人民網記者 李唯一攝

依托5G和AI技術，福州港打造“船舶作業、水平運輸、堆場作業”全流程自動化系統，裝卸效率大幅提升。人民網記者 李唯一攝