下午三點的福建泉州，陽光依然有些晃眼。在豐澤區海上海小區二期，不時傳出裝修的敲擊聲，劃破午后的靜謐。

這裡是泉州市中心城區的一個大型社區，隨著入住率的提高，二次裝修產生的建筑垃圾成了這座社區的“新包袱”。

工人在指定裝修垃圾收集點傾倒裝修垃圾。人民網 林銘賢攝

小區的裝修垃圾收集點是個佔地約80平方米的固定廂房，門楣上懸挂著“裝修垃圾臨時堆放點”的標牌，四周的防揚塵不鏽鋼細網算是“標配”。不過，真正值得關注的，是它和地下車庫那個綠色移動箱體搭配起來的“雙軌”。

不遠處的地下車庫裡，一個綠色的移動式箱體靜靜停在角落。對多數業主來說，它的存在幾乎“無感”。

該小區放置在地下車庫一角的移動式箱體。人民網 林銘賢攝

這類箱體佔地僅2到3個車位，不僅不佔用寶貴的地面公共面積，避免了垃圾堆放對小區綠化和居民活動空間的擠佔，還可以做到“隨滿隨清”“車走地淨”。

“建筑垃圾堆滿后，我們就在‘刺桐清運’小程序上下單，招呼合作的清運方前來回收，操作起來就像寄送快遞一樣簡單。”海上海小區的物業負責人說。

值得一提的是，這款小程序不隻面向社區管理者、服務者，也對個人和商戶同步開放。如此一來，即便是個人或商戶的零星裝修，也能通過官方平台“直連”正規清運車輛，從源頭上壓縮“黑車”和違規操作的生存空間。

“刺桐清運”小程序。人民網 林銘賢攝

事實上，標准化設置固定廂房式、移動車廂式等收集點，鼓勵物業服務人員與具備資質的運輸、處置企業簽訂清運處置協議，全面推行電子聯單制度——正是泉州探索形成的裝修垃圾管理三項標准。

截至目前，泉州市住宅小區裝修垃圾收集點覆蓋率超80%，清運處置協議簽訂率100%。

與此同時，為了防止運輸過程的“跑冒滴漏”，泉州還依托渣土車管控平台對渣土車運行時間、路線、速度進行全程管控，即時發布動態預警信息，一旦車輛出現違規苗頭，平台即刻向執法人員與清運企業同步推送告警信息，實現風險前置干預，把偷排亂倒的隱患遏制在萌芽狀態。

標准化的清運渣土車。人民網 林銘賢攝

而在產業鏈中下游的資源化處置端，市場化的內生動力反向撬動建筑垃圾治理。

“對我們處置企業來說，這些裝修垃圾根本不是沒人要的廢料，而是維持生產線運轉的核心原料，是實打實的收益。”福建得心保潔有限公司（以下簡稱得心公司）總經理陳願雙說。

豐澤區得心建筑垃圾中轉站。人民網 林銘賢攝

早年的得心公司是一支跑清運的車隊，也踩過行業“野蠻生長”的“坑”。“過去正規消納點位少、收運體系沒理順，裝修垃圾‘往哪卸’是所有車隊都頭疼的難題，我們也曾因違規傾倒吃過罰單、挨過處罰。”陳願雙回憶說。

很快，“栽過跟頭”的陳願雙意識到，建筑垃圾總歸要有合法合規的去處。於是，得心公司自建了垃圾中轉站，解決了“在哪倒”的問題﹔一年前，又投資將之升級成了集分揀、破碎、粗加工於一體的綜合性中轉站，解決“怎麼用”的問題。

走進廠房，機器的“低鳴”取代了想象中的嘈雜。

隻見一輛滿載建筑垃圾的清運車駛入廠區，經地磅精准稱重后，鏟車揮動“臂膀”卸貨，垃圾通過鏈板喂料機勻速輸送至分揀車間。在這裡，一場“變廢為寶”的精密“手術”正式開始。

車間內正在進行規范化分揀處置。人民網 林銘賢攝

螺旋篩、弛張篩、彈跳篩利用物理特性將輕質雜物與磚塊、砂石粉料分離﹔風選機鼓蕩氣流，將藏在重物底層的泡沫、碎紙等輕拋物吹脫﹔生產線多處布設多重除鐵器，像磁鐵般精准吸附鐵釘、鋼筋、鋼管等金屬廢料……經過多重分選工序的“洗禮”，最終，大於20mm的干淨石料與小於10mm的細砂分別歸堆。

分揀后的各類物料各有去處。輕質可燃物將被送至焚燒廠轉化為電能﹔廢鐵可用於回爐冶煉﹔而佔比最大的磚渣砂石骨料，則將作為再生資源外銷，用於制作透水磚或道路基層填料。

經分揀的細砂后續將被制成透水磚或道路基層填料。人民網 林銘賢攝

“現在，我們有了車隊、中轉站、分揀場，基礎設施已基本完備。”陳願雙指向忙碌的生產線，“接下來，我們將延伸產業鏈，建設資源化利用車間，實現骨料到再生磚的就地轉化。打通‘最后一公裡’，我們的全鏈條閉環才算真正落成。”

從單純的清運隊，到具備分揀能力的運營商，再到向資源化利用深水區進軍的綜合服務商，得心公司的發展路徑，映射了泉州建筑垃圾治理迭代的歷程。

“當前，我們正在推進‘一縣一場、一鎮一站、一村一點’三級設施布局。”泉州市城市管理局執法綜合科相關負責人胡衛華介紹，全市現有建筑垃圾資源化利用企業18家，年處置能力1066萬噸，現有中轉站66個、收集點1828個，全域覆蓋收運處置體系基本成形。

建筑垃圾治理算的是“經濟賬”，更是“民生賬”。如果跳出泉州看福建，建筑垃圾治理正被放到“十五五”這個更大的“棋局”中掂量。日前印發的《福建省“十五五”城市更新規劃》明確提出，健全建筑垃圾全過程管理體系，促進減量化、資源化，推動建筑垃圾利用和處置設施建設，開展存量建筑垃圾專項整治。

“人民城市人民建、人民城市為人民”。在這宏大的理念中，建筑垃圾治理往往是容易被忽略的“裡子工程”。然而，那些地下車庫的綠色箱體、指尖輕點的清運訂單、生產線旁的精准分揀……默默消化著城市更新的“代謝物”。或許，把這些“看不見”的小事辦好，恰恰就是“人民城市”最朴素的回響。