驅車駛入江濱南路，行至王宮旱閘，眼前豁然開朗——一排棕褐色堤防空廂沿江綿延，橙黑集裝箱點綴其間。沉寂許久的泉州鯉城區江濱南岸體育公園，終於有了動靜。今年下半年，該公園配套商業街部分區域陸續開街，球場與賽道相繼落地。

比工程進度更值得關注的，是這座公園的生長邏輯：運營前置的創新模式，讓公共空間從建設階段就帶著可持續的生命力。千年文脈亦在此匯聚，宋元海絲的記憶與閩南文化的煙火，正一同寫入江岸的劇本。

這條盼了又盼的江岸，總算要重新熱鬧起來了。

堤內堤外齊發力，江岸舊貌換新顏

若以防洪堤為界，項目分為兩大板塊。堤內向城，承載商業與配套﹔堤外臨江，鋪開運動與生態。

眼下，堤內已率先迎來大變樣。沿江望去，近三百個堤防空廂披上棕褐新裝，在江邊一字排開﹔橙黑藝術集裝箱三兩錯落，陽光打在上面，格外醒目。不遠處，閩南紅磚已鋪上王宮、順濟兩座旱閘，原本生硬的水利設施平添幾分柔和。七棟配套用房全面封頂，工人正忙著牆面抹灰與室內裝修，商業街區輪廓日漸清晰。

橙黑藝術集裝箱

江岸的變遷，老一輩人感受最深。“上世紀六七十年代，這裡熱鬧得很。”江南街道王宮社區黨支部書記、居委會主任林謀榮感慨萬千，彼時岸上種庄稼、江面走貨船，后來水運式微，江岸日漸冷清，空廂租給汽配店，場地也成了駕校，“天天看教練車轉來轉去，就是看不到幾個人”。如今項目啟動，他相信這裡會重拾當年喧騰。

與林謀榮一樣熱切期盼的，還有周邊居民。施工現場外圍，幾位市民駐足張望。“豐澤段和晉江段早就建成公園了，就我們鯉城段一直沒動靜。”江南街道東埔社區居民王女士探了探頭，“江南新區這麼多人，一直缺個像樣的大型公園，遛彎都找不著地方。這個建好了，總算能在家門口逛逛了。”

江濱南岸沿街店面

這份期盼正加速變為現實。鯉城區江南城建集團現場負責人陳杰江介紹，項目體量大、功能復雜，採取分區施工，目前空廂改造可施工區域已完成，室外鋪裝進入收尾，商業街區整體預計下半年完工。

“商業街區部分區域下半年開街，市集、啤酒節等主題活動將陸續推出，月月有主題、周周有活動。”泉州玖鯉福游文旅產業有限公司負責人袁石透露。

建設運營一體化，破解長效運營難

項目加速推進的背后，離不開鯉城的全新解法——“建設運營一體化”。

公共項目“建設容易運營難”，是普遍存在的痛點。項目立項之初，鯉城區便嘗試了這一解法。拆開來看，邏輯朴素得很：在建設階段，就想清楚將來誰來管、怎麼用、如何活。

工人們在緊鑼密鼓地施工

“在泉州大型濱水公共項目中，這個模式尚屬首創。”鯉城區城市管理和綜合執法局市容股股長王燕婷介紹，區政府以有限財政撬動社會資本，江南城建集團在建設階段便融入運營需求，運營團隊提前介入，與建設單位反復溝通，確保每一處空間從圖紙上“長”出來時，就已經帶著未來的呼吸。

以網球場為例。傳統模式下，場地建好再招商，至少滯后一兩年﹔而在這裡，運營團隊提前鎖定合作方，場地尺寸、地面材質、燈光配置全部按國際賽事標准定制，建成之日便是投用之時。作為合作條件，合作方每年須引進一場國際賽事，以專業賽事引流反哺日常運營。“讓場地不僅服務群眾，更具備持續的自我造血能力。”袁石說。

玖鯉碼頭泉州濱江文旅街區

商業街區亦如此。堤防空廂和集裝箱尚在改造，運營團隊已與意向商戶溝通空間布局，六成以上商鋪有了意向合作方。

千年海絲歸江岸，一城煙火入公園

硬件在落地，運營在創新，但這條江岸想做的，遠不止一座體育公園。

在江南新區的城市版圖上，總投資8.8億元、總面積151.14公頃的江濱南岸體育公園，正沿著江岸一寸寸落地。它南接泉州大橋，北至金雞旱閘，將生態修復、濕地漫游、活力運動、田園研學串珠成鏈，試圖為世遺泉州補上一塊期待已久的濱江拼圖。

王燕婷覺得，這不僅是建一座公園，更是把城市更新、民生需求、模式創新和文化傳承揉在一起，做一次綜合決策。沉寂多年的江岸正在蘇醒，與北岸的古城、筍江公園隔江相望，用一江兩岸的文旅聯動，為海絲文化再添一處新地標。

夕陽下的江濱南岸

世遺海絲與閩南文化，將在這裡同台上演：順濟橋、筍江古橋畔，百米宋元4D投影與海絲水舞秀重現“漲海聲中萬國商”的昔日風華﹔浮橋的龍舟、木屐、彩扎工坊，南音弦管與拍胸舞展演，讓閩南民俗從記憶裡走進日常。僑批郵局、農耕文化廣場、二十四節氣景觀，則把鄉愁與土地的故事娓娓道來……

從舟楫往來的繁盛，到駕校喧囂的沉寂，再到體育公園的煥然新生——每一次轉身，都是時代落下的注腳。而這一次，它向每一位市民敞開，在煙火與詩意中重新蘇醒。（文/柳小玲 蔡達達 圖/蘇鵬峰）