11月1日，福建省首條“無目的地海上游”郵輪航線在廈門國際郵輪母港正式啟航，廈門市首個“航空+郵輪”海空聯運融合發展試點項目同步啟動，標志著廈門空海聯運融合發展取得實質性突破。

廈門國際郵輪母港

2026年以來，廈門市交通運輸局積極貫徹落實市委、市政府工作部署，牽頭推進“航空+”產業融合發展，依托航空運輸發展為廈門引流增流，同時促進和提升城市文旅消費和產業發展協同發展水平。

在廈門市交通運輸局牽頭推進下，廈門國際郵輪母港集團、東方航空集團、新康輝國際旅行社積極響應，立足自身優勢、共同著眼破解行業協同發展中的堵點、難點，攜手打造“飛赴鷺島·暢游四海”一體化聯運產品，將“全國往返機票+廈門郵輪船票”一站式打包，重點面向東航在福建執飛的西南、華中、華北、長三角等省外核心客源市場，依托套餐組合優惠提升產品競爭力，通過降低游客出行成本、提升旅行體驗、簡化登船中轉流程等措施，大力吸引外地游客選擇“來廈門、坐郵輪”，從而實現廈門航空運輸發展、郵輪旅游發展的優勢疊加，提升城市人氣指數和城市品牌影響力。

東航集團廈門分公司副總經理田軍現場致辭並推介“航空+郵輪”項目

此次“航空+郵輪”海空聯運融合發展試點項目的順利實施，體現了四個方面創新推進：一是機制創新，打破郵輪母港、航司、機場三方割裂格局，首次將航司、母港、旅行社、機場納入統一協作框架，建立常態化會商機制﹔二是模式創新，從“賣機票、賣船票”轉向“賣一體化出行解決方案”，實現“機票+郵輪”一站式預訂，並首創國內面向團隊的TOB“郵輪+航空”產品﹔三是流程創新，針對機票、船票雙方定價、銷售差異，在定價、權益、庫存、結算、退改簽等方面融合聯動，將旅客銜接成本內部化﹔四是系統創新，針對航司與郵輪銷售系統獨立瓶頸，升級東航B2T團隊系統，打通銷售訂座環節。

廈門郵輪母港集團總經理黃育斌、東航集團廈門分公司副總經理田軍現場交換航模

同日，廈門國際郵輪母港同步發布2027年春季航線計劃，2027年3月至4月，“愛達·地中海”號將繼續以廈門為母港，7條航線齊發，構建覆蓋多周期、多場景的產品矩陣，涵蓋3天2晚的“無目的地海上游”、4至5天的宮古、沖繩、馬尼拉等熱門目的地航線、9天8晚東南亞深度游以及13天12晚特色“海絲”主題東南亞長航線，適配短途休閑、小長假出境、家庭度假、文化探索等郵輪旅行需求，持續豐富“來廈門 坐郵輪”的產品選擇。

下一步，廈門市交通運輸局將持續發揮牽頭統籌職能，聯合相關單位持續優化“航空+郵輪”服務鏈條，借鑒新加坡、迪拜等國際成熟母港城市的成熟經驗，加快推進行李直挂、聯運值機等服務升級，搶抓翔安新機場投用機遇，持續豐富空海聯運產品體系，做優做強廈門“航空+郵輪”聯運服務品牌，以交通與文旅深度融合，賦能城市高質量發展。（文/圖 游琳璇）