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福州火车站北站房今日投入使用 8条公交线路到达

2015年01月20日14:47    来源:人民网-福建频道     手机看新闻

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  • 1/9福州火车站北站房直接连接三环通道,1月20日启用。 吴隆重 摄

  • 2/9福州火车站北站房候车厅秩序井然。 吴隆重 摄

  • 3/9福州火车站工作人员和志愿者在北站房候车厅为旅客介绍安全乘车事项。 吴隆重 摄

  • 4/9福州火车站北站房建筑融入榕树造型艺术元素。 吴隆重 摄

  • 5/9福州火车站北站房一侧配套公交终点站,启用首日开通8条公交线路。 吴隆重 摄

  • 6/9福州火车站北站房西北侧连接三环高速罗汉山隧道。 吴隆重 摄

  • 7/9福州火车站北站房东侧分别直通停车场和三环高速。 吴隆重 摄

  • 8/9福州火车站北站房东侧宽阔的停车场。 吴隆重 摄

  • 9/9福州火车站北站房采用最新安检设备设施,图为最先进的进口1080P高清摄像头。 吴隆重 摄

人民网福州1月20日电(黄丹妮)20日,备受市民关注的福州火车站北站房正式投入使用。与南站房相比,北站房增设了升降电梯,并建有东西两条匝道桥,2个匝道出口对接三环辅道。旅客可驾车直达二楼落客平台,直接进入站房候车室。

8条公交线路,近400个社会停车位

为方便乘客出行,20日起,福州火车站调整5路、127路、159路、170路、178路、168快线等6条公交线路至北站房站前广场,并开通182路、323快线至火车站北广场。“我们在出站地道、出站口有相应的标牌,清晰地告诉旅客南广场和北广场分别有哪几路公交。”南昌铁路局福州车站站长助理刘建江表示,因为南北站房公交的设置不同,请旅客在选择出站口的时候,根据自己需要的公交线路,选择在哪个出站口出站,避免绕行的麻烦。

“对于车辆的预留停车位,我们也进行了人性化的设计。”中铁二局集团项目施工负责人刘一兵向记者透露,社会停车场分为地上和地下两部分,总计近400个停车位,“其中,整个北广场地下室分为两块,一块是靠近公交站房的部分,属于社会停车区。靠近中间的地下室区域属于出租车停车区,停车流线已设计完毕,旅客从地下室出站,向东直走就可以顺利乘车。”

新增4个进站口,预计缓解1/3旅客进站压力

北站房主体结构建筑面积2.5万㎡,分为地下一层,地面以上部分主体两层、局部三层。设有东西两条匝道桥,2个匝道出口都将对接三环辅道,车辆可以直接通过匝道桥进入北站房二层。旅客可从一楼进入站房,从负一楼出站,形成“上进下出”的运输格局。

“北站房开了4个进站口,预留了16个验证口。从进站能力来看,南、北站房基本一致。如果两个站房进站人数相对均衡,较之去年,春运客运压力可缓解一半。”刘建江说,“当然,按照现在公交线路的规划,和福州市居民整体居住情况来看,可能选择南进站口的旅客人数偏多。初步估计将有1/3的旅客选择北进站口进站,这对南进站口客流压力的缓解起到很大作用。”

“启用北站房进站口,增加福州乘客进出站通道,可以给予旅客出行更多选择。旅客可以根据自己家所在地和交通便利情况,选择南或被站房进站,选择余地更大。”刘建江补充道,“从福州交通情况来看,从北站房进来,因为是从三环直接过来,交通拥堵情况会比较好。如果有私家车或乘坐出租车的,从北面进站会更便捷一些。”

前期准备工作就绪,全力迎接春运到来

记者在福州火车站看到,南广场的临时售票点已经搭建完成,旅客们在站前广场上有序排队进站。“南验证口在极限状态下可以开到26个验证口,8台查危仪同时使用,我们会在春运高峰期再增开7个售票窗口,缓解售票厅的售票压力。按福州站的客流来说,完全可以满足旅客的需求。”刘建江表示,虽然南站房足以应对春运客流压力,但北站房的投入使用,对客流秩序的维护起到更好的作用。

“北站房高架层设有北1、北2两个进站口,每个进站口设有4个验证口、1台查危仪,高架层西侧设有售票厅,票厅内设有6个人工售票窗口、9台自动售(取)票机。一层也设有北3、北4两个进站口,每个进站口设有4个验证口、2台查危仪。”刘建江告诉记者。

为了保障旅客顺利出行,福州火车站在员工安排上也做好准备,铁路内部调剂了几十名春运临时服务人员,保证各个场所的服务基本到位,同时与武警和驻榕军队对接,在春运期间协助维护秩序。并院校联系一批青年志愿者,对有需要的旅客进行助困服务。“福州站的各项准备工作已经全部完成,随时可以应对大客流的情况。”刘建江说。

另悉,为实现旅客顺利返乡,2015年1月29、30日福州火车站将加开至达州3406次普通旅客列车,1月21日16时整,互联网、电话订票、车站售票窗口、自售机、代售点同步发售该车车票。

(责编:吴舟、林洪熙)
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