人民网厦门10月26日电 （张萌、陈博）26日，历经4年施工建设，连接厦门海沧隧道和厦蓉高速之间的海沧疏港通道正式建成通车，这不仅意味着厦门本岛向外辐射又多了一条快速通道，还由此打通了厦门西海域方向的大动脉。

海沧疏港通道通车现场。张昂然摄

据了解，省市重点工程——海沧疏港通道项目整体呈现东西走向，起于海新路互通立交，终于马青路吴冠互通，主线全长5.3公里，双向6车道，设计时速80公里，设有2条隧道、1座大桥。其中，主线上跨新阳隧道及地铁2号线，与芦澳路（马青路—翁角路段）工程在蔡尖尾山体内交叉，形成地下立交互通，是国内最复杂的城市地下互通立交枢纽工程之一。

海沧疏港通道。范少文摄

据施工方中铁十四局三公司相关项目负责人介绍，蔡尖尾山2号隧道是海沧疏港通道项目的控制性工程，该隧道分岔段最大断面开挖跨径30.5米，开挖面积421.73平方米，相当于一个标准篮球场大小。项目施工过程中解决了开挖断面大、隧道净距小、施工工法多、变截面大跨度二衬施工等多个难题，此次不仅比原定计划提前了8个月，还为城市地下互通立交枢纽工程建设积累了宝贵经验。

海沧疏港通道蔡尖尾山2号隧道。张昂然摄

海沧疏港通道蔡尖尾山2号隧道。张雅婷摄

值得关注的是，作为海沧隧道与厦蓉高速的连接段，海沧疏港通道是厦门本岛西部与海沧、漳州往来客运、货运交通运输的重要通道，其将为海沧港区开拓内陆地区发展新空间打开通途。海沧疏港通道通车后，从海沧隧道直通厦蓉高速时间只需8分钟。

据悉，海沧疏港通道是厦门市“两环八射”快速路网系统海西城市联络线的重要组成部分，隧道通行时间约4分钟。

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