近日，历经12个小时的连续奋战，宁上高速东吾洋特大桥最长钻孔灌注桩——17号墩8号桩基顺利浇筑完成。

东吾洋特大桥最长钻孔灌注桩基浇筑完成。

据施工单位介绍，此次浇筑的17号墩8号桩基桩采用气举反循环钻机钻进，长144米，嵌岩深度10.4米，钻孔深度155.53米，刷新国内直径4.0米大直径嵌岩钻孔灌注桩最深纪录。

据悉，东吾洋特大桥桩基施工地质条件复杂，超深水高潮差、嵌岩深度深，桩基垂直度要求高，为全力确保桩基成桩质量，项目部成立工作专班，细化专项施工方案，对施工地层情况、大潮差快流速水域钢护筒定位、大直径深水桩基质量控制等技术难题进行深入研究，施工全程现场盯控，第一时间协调解决施工问题，实现各环节的“无缝衔接”。

东吾洋特大桥施工现场。

相关施工人员表示，此次17号墩8号桩基的顺利浇筑是宁上高速项目建设的重要里程碑，为项目在复杂海洋环境下大直径钻孔桩施工提供宝贵的经验，对加快推进后续工程建设具有重要意义。（王锋华 王臻）

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