时值中国航海日设立20周年暨郑和下西洋620周年，全球首艘依据宋代福船底部型线设计、严格遵循传统技艺的仿古木帆船正在宁德市蕉城区漳湾船厂内建造，并取得重大进展。目前，这艘总长约20米的宋代福船船身主体结构已基本完工，预计将于今年10月正式下水。建成后，其将作为核心展品与文化使者，参加郑和下西洋620周年国际航海文化交流活动，向世界展现中国古代卓越的造船智慧和源远流长的航海文化。

建造中的复原古船

据介绍，这艘复原古船项目自2021年启动筹备。研究团队以“泉州湾宋代海船”和“南海一号”等宋代沉船遗存为权威蓝本，进行了深入的考古研究与技术论证。复原工作的核心在于再现被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录”的中国水密隔舱福船制造技艺。

该技艺的关键在于用隔舱板将船舱严密分隔为多个独立密封的舱区。这一精妙设计能有效防止单一舱室破损后海水漫灌全船，大大提升了船舶的抗沉性与远洋航行的安全性。作为中国古代四大船型之一的福船正是这项技艺的杰出代表。

工匠认真作业

据了解，蕉城区高度重视“中国水密隔舱福船制造技艺”这项重要非遗的保护与传承。近年来，当地党委、政府持续加大经费投入，强化国内外文化交流；将福船元素融入古街改造，打造特色文化地标；积极推送福船模型参与各大平台展示，扩大文化影响力；并定期开展“福船文化进乡村、进学校”等宣传活动，多措并举指导协助非物质文化遗产代表性传承人和研究会，共同守护和弘扬这份承载中华民族海洋文明的瑰宝。（文/图 褚子强）

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