7.03万吨!福州连江这里迎来首艘进口煤船

7月29日9时,满载7.03万吨印度尼西亚煤炭的“粤电8”号货轮顺利靠泊福州港口岸罗源湾港区可门作业区2号泊位。这是可门作业区1—3号泊位于今年7月7日获批对外开放后首艘靠泊的进口煤船,也是国能(连江)港电有限公司首次通过外汇结算模式采购进口煤炭,为夏季能源安全稳定供应注入了强劲动力。
满载印度尼西亚煤炭的“粤电8”号货轮靠泊福州港口岸罗源湾港区可门作业区
据介绍,以往该公司主要依赖内贸煤炭运输,采购进口煤炭需经第三方交易,此次以外汇结算模式直接采购,省去中间环节,畅通了国际煤炭资源采购通道,不仅优化了电厂燃煤结构,节约了采购成本,还为连江县外贸结构优化注入新活力,实现“能源保供”与“经济增效”双赢。
国能(连江)港电有限公司确保煤炭安全高效入库,保障区域电力安全稳定供应
“我们公司组建了工作专班,严格选择适配煤种,主动对接相关部门实现货物通关无缝衔接,同时针对夏季台风等情况科学规划船期、制定应急预案,确保煤炭安全高效入库。”国能(连江)港电有限公司燃料部负责人彭亚运表示,该公司将充分发挥“港电一体化”优势,积极拓展多元化燃料供应渠道,提高资源保障能力,确保区域电力安全稳定供应。
据悉,该公司拥有两台百万千瓦级超超临界火电机组,迎峰度夏能源保供工作开展以来,累计发电量达15.17亿千瓦时,全厂单日最高发电量达4801万千瓦时,单日负荷率达100.02%,创年内新高。此次进口煤顺利到港接卸,为助力可门港“打造千亿级新材料产业基地,建设国际一流物流枢纽”奠定基础,也丰富了福州港业务类型,提升了其在区域能源运输网络中的枢纽地位,为福州建设能源进口通道增添动能。
可门作业区设计年吞吐量2668万吨,将进一步助力福州市“海上福州”建设
可门作业区1—3号泊位拥有911米优质岸线,现配备2台抓斗式卸船机、1台门座式起重机和1台装船机,设大型条形堆场,可实现煤炭、矿石等大宗散货全流程机械化装卸,能同时停靠2艘30万吨级兼靠40万吨级散货船,设计年吞吐量2668万吨,目前一期工程已投产,年通过能力达1020万吨,自然资源与区位条件优越。未来将进一步释放码头潜能,全面提升码头在能源保供、货物疏港和堆存管理方面的能力,为助力福州市“海上福州”建设和福建省“海丝核心区”作出新的更大贡献。(文/图 李宁伟)
分享让更多人看到
- 评论
- 关注