上下学时段校园周边交通拥堵、停车困难，是长期困扰家长的民生“小事”，也是考验城市交通精细化治理水平的重点难题。

聚焦群众急难愁盼，立足城市居民停车不便利专项治理工作，晋江市公安局交通管理大队精准锚定校园周边交通痛点、堵点问题，秉持“一校一策”治理思路，依托智慧科技赋能、盘活闲置停车资源、推进错时资源共享等多元举措，全方位优化校园周边交通秩序，有效破解接送拥堵、停车难顽疾，让校园门前道路更通畅、群众接送更安心。

智慧赋能 接送少等候

5月26日16时，正是晋江市东石中心小学放学高峰，以往这个时段，学校门前道路总会挤满等候车辆，车流扎堆，通行缓慢。而这天校门口秩序焕然一新，一块电子显示屏实时滚动更新各班级放学进度、学生离校动态，数据同步实时推送至家长手机终端，清晰指引家长错峰到校、有序等候。

“以前接孩子太折腾了，三点多就要从家里出发，提前半小时、一小时守在路边，就怕晚了没位置、堵车误事。”在现场接送孩子的市民王女士说，过去放学时段校门口车水马龙，不仅等候煎熬，还存在不小的安全隐患，“现在有了智慧接送系统，手机上能精准看到孩子的放学时间，掐着点过来，即停即走，几分钟就能接到人，不用扎堆等候，省心又安全。”

依托全新投用的智慧接送系统，彻底打破了校园接送盲目等候、车流瞬时扎堆的治理瓶颈。警方介绍，该系统可精准预判放学人流、车流高峰，通过信息前置预警，引导家长错峰抵达，大幅压缩车辆路面滞留时长。

“车流高度集中、滞留偏久，是校园拥堵的关键所在。这套系统以错峰分流的方式，从源头疏解交通。”交通管理大队相关负责人说。目前晋江市28所中小学已用上该系统，用数字化方式让校园交通疏导工作更科学、更顺畅。

盘活闲置 停车不再难

在科技赋能提质增效的同时，晋江市坚持开源挖潜、扩容增效，通过整合盘活周边闲置空间、推进政企校资源共享，持续增加校园周边停车有效供给，为交通减负疏压。

针对不同学校周边区位、场地特点，晋江公安交警部门联合属地镇街、相关单位因地制宜探索治理模式，积极协调校园周边商场、住宅小区、企事业单位停车场，开放上下学高峰错时停车服务，将各类停车场改造为接送车辆临时周转站点，有效分流路面车流，为校园门前道路腾出充足通行缓冲空间。

晋江市紫帽中学、晋江市第二实验小学的整治成果颇具代表性。此前紫帽中学周边没有规范的停车场地，每到上下学时段，接送车辆沿街停放，校门口及周边路段容易出现缓行拥堵，周边居民对此多有不便。

今年，交警大队紫帽中队联合镇政府，利用学校对面的闲置地块打造综合停车场，规划220个标准车位，方便家长临时停放车辆，有效缓解了通行压力。

“改造后的变化真真切切，以前放学时段堵得走不动，如今车辆停放规整，路面也顺畅多了。”当地居民洪先生说。

数据显示，停车场投用后，不仅校园接送更安全便捷，周边景区节假日通行压力也显著缓解。目前紫湖路高峰拥堵指数大幅下降，涉校园停车拥堵的群众投诉明显回落。

晋江市第二实验小学则依托毗邻的市体育中心场地资源，协调开放298个车位，在上下学高峰时段专供接送车辆错时停放，为车辆分流提供充足空间，彻底解决了学校周边车位稀缺、无处停车的难题。

截至目前，晋江全市已有12所学校完成周边停车资源共享落地，有效补齐了校园周边停车资源短板。

从数字化精准疏导车流，到盘活资源扩容车位，晋江市公安局始终以群众需求为导向，推动校园周边交通治理从“被动管控”向“主动服务”转变、从“粗放整治”向“精细提质”升级，用靶向施策、久久为功的治理举措，破解民生“小事”、守护出行“大事”。

接下来，该局将持续深化城市居民停车不便利专项治理工作，持续挖掘城市边角闲置空间资源，推进停车场地改造升级，进一步扩大错时共享停车覆盖面。同时结合柔性执法与常态化宣传，引导家长文明停车、规范接送，持续巩固治理成效，以细微的民生治理提升群众获得感，擦亮城市温情底色。（庄凌龙 蒋巧玲）