豐田凱美瑞號稱創造了C-NCAP(汽車碰撞測試)歷史上最高分,居然屢屢出現安全氣囊無法彈出。更讓人氣憤的是,事后竟狡辯為因撞擊角度不對導致氣囊未彈出。 試問:這樣“五星”級安全的廣汽豐田凱美瑞,你敢買嗎? ”
微評:價值上萬元的行李上飛機后不翼而飛,偌大的國航竟屢屢推諉,給乘客帶來不便的同時,也讓乘客對國航的服務和信譽大打折扣。國航“放心、順心、舒心、動心”的服務理念該如何自圓其說?
微評:很多商家既當運動員又當裁判員。在商家設置的種種條件面前,很多消費者明明知道自己購買的商品質量不合格,退貨的時候遭到種種麻煩,卻也隻能"望而卻步"。
微評:百安居拖延裝修工期,裝修質量不合格,且將不少責任都轉嫁到消費者身上,舉証困難,維權成本高。消費者討回公道何時才能不費時費力?
微評:易信一上線便受到火熱追捧,但在網友體驗的許多方面並沒有宣傳的那麼好,且一句“對不起,我們准備得還不夠好”未免顯得不夠誠意。易信在和微信的PK上想要勝出,在客戶體驗和服務上的功夫還要做的更透徹些。
本期上“黑榜”的5家公司都是涉及日常衣食住行的“大”品牌。這些品牌的消費者遍及全國,甚至海外,它們從社會賺走了大量利潤,本該承擔起相應的社會責任,自覺維護消費者合法權益才是。遺憾的是,它們不但沒有這樣行事,反而以與其品牌形象不相符的手段侵害消費者切身利益。這提醒我們:創造和諧的消費環境,不能單純寄望於商家自律,更需要強化職能部門的監管、媒體的輿論監督以及廣大消費者的群眾監督。
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