7月15日，龍龍高鐵福建段進入靜態驗收階段。傅藝鵬攝

人民網龍岩7月15日電 （錢嘉禾）15日，龍龍高鐵福建段進入靜態驗收階段，標志著這條高鐵工程建設已基本完成，距離線路開通運營更進一步。

據了解，靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環節，也是對工程建設、系統設備等的第一次全面“體檢”，涉及工務、電務、電力、牽引供電、信息、房建工程、客服設施等多個鐵路專業。鐵路部門將檢查確認工程按設計完成且質量合格，系統設備安裝並調試完畢。龍龍高鐵靜態驗收完成后，預計9月份將進入聯調聯試階段。

技術人員在進行電路線纜“體檢”。陳霏滸攝

龍龍高鐵東起福建省龍岩市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公裡，其中福建境內全長92.693公裡，利用既有贛瑞龍鐵路28.357公裡，新建線路全長64.336公裡。福建境內設龍岩、古田會址、上杭北、武平共4座車站，其中龍岩站為既有車站，古田會址站為既有車站改擴建，其余為新建車站。

線路建成通車后，將結束福建原革命老區、中央蘇區武平縣不通鐵路的歷史。傅藝鵬攝

龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目，2019年9月開工建設，福建段預計2023年年底具備開通運營條件。線路建成通車后，將結束原革命老區、中央蘇區武平縣不通鐵路的歷史。對加快構建閩粵內陸快速通道，改善沿線群眾出行，促進紅色旅游資源開發，助力龍岩成為福建省內首個實現所有縣市區鐵路全覆蓋的地級市，推動龍岩革命老區高質量發展具有重要意義。

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