交通興則百業興，交通暢則百業旺。今年來，隨著作為營濱路全線貫通最后一段路的下穿福平鐵路通道工程（道路）第2標段、長鵬路及文鶴中路等路段的陸續建成並投入使用，國道316線長樂漳港至營前段大城格局雛形已現，福州市長樂區城市群區域一體化步伐正進一步加快，一個外聯內通、覆蓋城鄉、功能完善的綜合立體交通大格局已然在吳航大地漸次形成。

織密運輸網絡，鋪就經濟發展“快車道”。長樂區融媒體中心供圖

交通“穿針引線” 感受城市的溫度與體貼

日益完善的交通建設縮短了時空距離，有效地改善了長樂人的出行條件和生活方式。今年年初至6月份，長樂新辟優化公交線路7條，新增下沙海濱度假村旅游專線，並啟動福北路公交候車亭改造工作﹔打造美麗農村路5公裡，實施安保工程8.681公裡及路面修復3公裡、1萬平方米，完成危橋改造2座﹔將鬆下-長嶼義渡納入公共交通體系，實現義渡船常態化通航和免費乘坐，推動鬆下渡口客運站建設，著力解決海島出行難問題。

福北路與福平鐵路。長樂區融媒體中心供圖

“乘坐地鐵到萬壽站之后，再搭上下沙海濱度假村旅游專線，便可以到海邊感受海闊天空，沙鷗振翅。交通部門的‘穿針引線’，使地鐵與公交實現無縫對接，省去了不少交通換乘攻略，感受到城市的溫度與體貼。”市民李女士說，站在海灘邊上，望著修舊如故的海螺塔、海蚌廳、沙堡、石棧橋等老景觀，記憶中的人氣沙灘又回來了。

經濟發展，交通先行。長樂不斷織密運輸網絡，將互利共贏的合作引向深入，鋪就經濟發展“快車道”。今年上半年，交通運輸行業經濟指標穩步增長。其中，公路運輸總周轉量完成4.79億噸公裡，同比增長7%﹔水路運輸總周轉量完成4.24億噸公裡，同比增長25%﹔其他交通運輸業完成營收11.7億元，同比增長60.6%。

聚力“要素保障” 做好高質量發展的“先行官”

交通既是戰略性、先導性工程，也是基礎性、服務性工程，對經濟社會高質量發展起著“先行官”作用。今年上半年，長樂區重大項目協調服務持續加強，完成福州機場第二高速項目先行用地交地422畝，並啟動個案補償和全線房屋拆遷工作，保障主線組件報批和項目建設進度，確保8月底完成主線組件報批﹔前期工作穩步推進，加快岱嶺隧道二期、潭頭連接線二期道路工程等7個項目前期准備，預計建設裡程24公裡、估算投資9.97億元﹔謀劃機場高速裡仁互通項目，在機場高速裡仁段增設上下匝道。

G316交通樞紐。長樂區融媒體中心供圖

據長樂區交通運輸局相關負責人介紹，下半年，該局力爭開工動建104國道長安至湖裡段、北山橋拆除重建工程、營濱路病害橋梁改造工程等項目﹔繼續完善國道G316營前至漳港段橋下空間開發融資方案，梳理劃撥閑置國有資產清單，以申請農發行貸款，保障岱嶺隧道、臚峰大道等項目的建成通車，加快構建高質量交通網絡﹔再新增和優化公交線路10條，完成公交候車亭建設33個，持續提升運輸服務保障能力。

“乘勢而上開新局，持續奮斗啟新程。在高質量發展的新征程上，長樂交通人將持續發揚‘逢山開路、遇水架橋’的交通精神，緊盯工作目標，埋頭苦干、勇毅前行，為全力打造生態創新宜居的現代長樂、國際航城提供堅強有力的交通運輸服務和保障。”長樂區交通運輸局主要負責人表示。（姜亮）

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