近日，《連江縣海岸建筑后退線劃定方案》獲福州市人民政府批復。據悉，該方案是福州市首個獲批的海岸建筑后退線劃定方案。

根據《福建省海岸帶保護與利用管理條例》相關規定，連江縣共劃定海岸建筑后退線36處，涉及海岸線19.42千米，其中，“已建成區”后退距離0至200米，“未建成區”后退距離200至208米。在海岸建筑后退線范圍內，除國家重點建設項目、規劃范圍內的港口項目以及防災減災項目建設需要外，不得新建、改建、擴建其他建筑物、構筑物。

海岸帶是海洋與陸地交互地帶，具有獨特的資源優勢，既是發展的“黃金帶”，又是生態的脆弱區。該方案的實施將對提升連江縣海岸災害防御能力、保障海洋生態安全、保護岸線景觀以及維護公眾親海空間具有重要意義。

在方案編制過程中，福州市自然資源和規劃局強化自然資源要素支撐，精准服務、全面指導連江縣開展編制工作，確保劃定方案科學規范、合法合規，全力保障連江縣國道639線粗蘆島至馬尾琅岐段公路工程、大埕經海潮寺至定海段公路（筱埕至定海段）等重點項目順利落地建設。

下一步，福州市自然資源和規劃局將按照市委市政府的工作部署，精細化加強規劃設計管控，加快盤活歷史圍填海，持續服務重大用海項目落地建設，科學有序保障海洋資源，全力打響“海上福州”國際品牌。

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