人民網廈門12月31日電 （余乃鎏）30日，全國首個海上運輸“單一窗口”——廈門海上運輸“單一窗口”上線儀式在廈門自貿片區國際航運中心舉行。

廈門海上運輸“單一窗口”建設是廈門自貿片區管委會聯合海事部門，對照國際公約要求，對標國際一流港口、一流營商環境，立足廈門發展需要做出的全新嘗試，旨在聚焦解決不同港口間重復申報、重復審核的痛點難題，實現與廈門國際貿易“單一窗口”功能的互聯互補。此次平台的上線，將進一步打通廈門自貿片區口岸單位、港航部門數據共享渠道，服務相關企業更好掌握碼頭作業情況與船舶動態，更加便捷高效開展相關作業，進而提升港口綜合服務效能、降低船舶在港在泊時間、提高港口周轉效率。

廈門海上運輸“單一窗口”上線。廈門自貿片區供圖

“它是國內首個港口間船舶信息共享服務平台，將大大提高‘單一窗口’在船舶運輸全流程的數字化保障能力。”工作人員介紹，廈門海上運輸“單一窗口”對標國際海事組織《國際便利海上運輸公約》要求，以國際一流、國內領先為開發標准，以“船舶”這一運輸工具為核心，圍繞“航班特別准、船期特別快、進出港特別便捷”的目標，提供業務申報、港口動態、行政檢查、運營服務、信息服務五大板塊101項功能，全面解決制約船舶進出港效能進一步提升的業務數據分散、船貨信息重復申報、綜合保障服務不足等問題。

與此同時，廈門海上運輸“單一窗口”圍繞船舶進出港全流程，打通數據在相關部門內及跨部門間縱橫流轉交換渠道，打造政府部門與港航企業“信息傳遞高效率、填報數據高復用、海事政務高便捷”的良性互動模式，“在國內首次實現了跨港口、跨地區的船舶進出港數據復用”，有效減少“企業重復申報、行政單位重復審核”的情況。

此外，平台還優化了船舶進出港排班調度，提供油料、物供和污染物接收信息化服務，幫助航運企業獲取港口綜合服務資訊及作業動態，構建“港—航—企”多元參與的便利化與效能化港航保障與服務體系，進一步降低船舶在港、在泊時間，為進出廈門港的船舶“直進直出、直裝直卸”提供技術支持，助推海事監管與服務保障一體化建設，持續優化廈門港營商環境，吸引航運要素匯聚，助力港口能級提升。

值得一提的是，建設廈門海上運輸“單一窗口”，也是廈門自貿片區堅持發揮先行先試優勢，持續優化口岸營商環境，助力推進交通物流降本提質增效，提升跨境貿易便利化水平，賦能航運貿易生態圈，助力港航經濟高質量發展的又一生動實踐。

據了解，廈門自貿片區挂牌成立9年多來，為提升廈門口岸營商環境，管委會與海事、海關、商務、港口及港航企業等緊密攜手，以系統性、集成化的改革創新破題，以促進跨境貿易便利化為鮮明主線，以“數字口岸”建設為重要抓手，累計推出了近百項跨境貿易領域提升舉措，其中，廈門國際貿易“單一窗口”成為全國自貿試驗區第一批“最佳實踐案例”﹔《廈門市創新關地協同集成化改革 提升跨境貿易便利化水平》入選國家發展改革委發布的中國十大優化營商環境創新實踐案例﹔廈門海運口岸集裝箱貨物跨境貿易營商環境多次獲評全國最高星級……

“建設廈門海上運輸‘單一窗口’，是自貿片區在深化數字口岸營商環境建設、推進‘關港航貿’一體融合發展、對接國際高標准推進制度型開放過程中，極其關鍵的一步……”啟動現場，廈門自貿片區管委會黨組書記、主任何東寧在致辭中表示，自貿片區將以此為契機，持續與海事、海關、商務等部門及廈門港口管理局一道，共同推動廈門海上運輸“單一窗口”創新場景、擴大服務，共同提升廈門口岸公共數字服務生態，共同深化數字自貿試驗區建設，“為廈門口岸營商環境持續賦能，為服務打造新發展格局節點城市貢獻更多力量，為擴大高水平對外開放再立新功。”

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