福建高速:打开服务区后通道 延伸乡村振兴致富路

  • 福建高速:打开服务区后通道 延伸乡村振兴“致富路”
    福建高速:打开服务区后通道 延伸乡村振兴“致富路”
  • 福建高速:讲好美丽乡村故事,走好山区致富之路
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  • 福建高速:闽山闽水物华新 乡村振兴企地情
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  • 福建高速“放大招”促进消费、服务乡村振兴
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  • 把乡村振兴的文章写在红路上、写进群众心坎里
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福建高速:打开服务区后通道 延伸乡村振兴“致富路”

猴盾村毗邻林厝服务区,是闽东知名的纯畲族聚居村。宁德八都收费站和林厝收费站的开通,让村庄通往宁德市区的车程大大缩短,游客游览猴盾村更加便捷,也打开了扩展农特产品的新销路,进一步实现了百姓致富、村财增收、企地共赢。

三把钥匙,解码海丝高速服务乡村振兴新模式 

在“晋江经验”提出二十周年之际,泉州高速运用“稳、创、兴”三把钥匙,遵循福建高速公路集团制定的“海丝高速服务乡村振兴”实施方案,徐徐展开一幅“跨山海、通城乡、贯古今”的海丝泉州高速画卷。

资讯

典型示范路

  • 老区苏区路(大池至古田段)
以“红色记忆”为主线,通过对古田、适中服务区以及沿线路域环境的改造提升,打开古田服务区后通道,搭建文创产品和农特产品的销售平台,进一步开发利用沿线路衍资源等举措,力争在更大范围内呈现中央苏区红色根据地建设的总体情况,带动沿线乡村的红色旅游和红色产业发展。
    老区苏区路(大池至古田段)

    以“红色记忆”为主线,通过对古田、适中服务区以及沿线路域环境的改造提升,打开古田服务区后通道,搭建文创产品和农特产品的销售平台,进一步开发利用沿线路衍资源等举措,力争在更大范围内呈现中央苏区红色根据地建设的总体情况,带动沿线乡村的红色旅游和红色产业发展。

  • 沿海科技路(驿坂至赤港段)
以“海丝智慧之路”为主线,以驿坂和赤港服务区为双核心,通过对服务区以及沿线路域环境的改造提升, 在服务区改造以及沿线路域环境提升中增加科技手段,实施智慧出行相关项目等举措,凸显开放多元、科技创新、文化遗产等元素,打造综合服务实体,激发沿线乡村发展活力。
    沿海科技路(驿坂至赤港段)

    以“海丝智慧之路”为主线,以驿坂和赤港服务区为双核心,通过对服务区以及沿线路域环境的改造提升, 在服务区改造以及沿线路域环境提升中增加科技手段,实施智慧出行相关项目等举措,凸显开放多元、科技创新、文化遗产等元素,打造综合服务实体,激发沿线乡村发展活力。

  • 康养研学路(达埔至槐植段)
以“茶香文化,健康养生”为主线,通过对服务区和沿线路域环境的改造提升,利用沿线路衍资源宣传永春、安溪两地的康养文化,开发民宿及康养旅游资源等举措,突出沿线永春、安溪两县的制香文化和制茶文化,以健康旅游和康养生活等相关产业带动周边乡村的发展。
    康养研学路(达埔至槐植段)

    以“茶香文化,健康养生”为主线,通过对服务区和沿线路域环境的改造提升,利用沿线路衍资源宣传永春、安溪两地的康养文化,开发民宿及康养旅游资源等举措,突出沿线永春、安溪两县的制香文化和制茶文化,以健康旅游和康养生活等相关产业带动周边乡村的发展。

  • 全域旅游路(青云山至嵩口段)
以“乡村自驾旅游”为主线, 对青云山服务区进行全方位高标准设计和建设,达到“藏在深闺人未知,撩开面纱惊八闽”的效果。同步打开服务区后通道,促进周边乡村旅游的发展。结合青云山至嵩口沿线独特、多元的旅游资源,从自然资源到人文资源双向入手,打造整体全域旅游空间。
    全域旅游路(青云山至嵩口段)

    以“乡村自驾旅游”为主线, 对青云山服务区进行全方位高标准设计和建设,达到“藏在深闺人未知,撩开面纱惊八闽”的效果。同步打开服务区后通道,促进周边乡村旅游的发展。结合青云山至嵩口沿线独特、多元的旅游资源,从自然资源到人文资源双向入手,打造整体全域旅游空间。

  • 山区致富路(林厝至寿宁段)
以“脱贫攻坚,美丽乡村”为主线,结合山区民族风情和地域文化,对林厝服务区和路域环境的提升改造,并打开后通道,与当地相关部门联手推进后方的猴盾畲族村的旅游开发。同时,打造山区农特产品的销售渠道和销售平台,让福建农特产品能够立足本省,走向全国。
    山区致富路(林厝至寿宁段)

    以“脱贫攻坚,美丽乡村”为主线,结合山区民族风情和地域文化,对林厝服务区和路域环境的提升改造,并打开后通道,与当地相关部门联手推进后方的猴盾畲族村的旅游开发。同时,打造山区农特产品的销售渠道和销售平台,让福建农特产品能够立足本省,走向全国。

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