厦门将添一新地标！福厦高铁新北站近期动工

人民网厦门12月10日电（张萌）10日上午，厦门市交通运输局召开新闻发布会，就福厦高铁厦门北站建设情况进行通报。据悉，福厦高铁设计时速350公里，福厦高铁新北站建成后，福州至厦门将实现一小时通达。

据介绍，福厦高铁厦门北站位于厦门市集美区后溪镇，用地面积约10公顷，选址于现厦门北站的北侧，与其平行布置。该站房计划于近期动工，2022下半年将与福厦高铁主线同步建成。新建站房工程总面积约13.92万平方米，其中主站房面积为4.93万平方米，站房附属设施、新旧站房连接大厅及站台雨棚等建筑面积约8.99万平方米。其站场规模为7台15线，其中基本站台1座，岛式站台6座。新建含出租车、网约车、BRT、公交及地铁等城市换乘通廊等综合交通配套设施工程面积约7.33万平方米。

高铁新北站的建设规划秉持打造“四合标准”的综合交通枢纽的理念，通过配套公交、地铁、BRT等多种交通工具，巧妙利用新老站房交汇空间与周边区域，建设无缝对接的综合交通枢纽，致力于为旅客出行提供最大便利。

值得一提的是，高铁新北站在结合厦门地形与气候特点进行专项研究设计的基础上，还大力采用了智能引导系统、智能天窗、新风系统和光线光导等新技术，达到铁路绿色客站三星标准。此外，站房内设置的高铁出站与地铁的直达通道，将来互认后可以实现不用出站直接进入地铁或高铁，大大节省旅客时间。

厦门市交通运输局相关负责人表示，高铁新北站此番落地建成，将使厦门站、厦门北站均快速融入全国高速铁路网，同时极大缩短福莆宁平和厦漳泉两大都市圈的时空距离，有效地强化厦门市对外辐射带动作用，提升海西内部经济凝聚力和对台吸引力。未来还将衔接合福高铁，向南通过漳汕高铁联系大湾区，向北通过温福高铁联系长三角，共同构成东南沿海高速铁路大通道。