福平铁路正式运营 开通初期福州至平潭共开行9.5对动车

12月26日，福平铁路正式开通运营。

福平铁路自福州站引出，途经福州南、长乐、长乐东、长乐南，最终到达平潭，全线6个车站，动车运行时速200公里，从福州至平潭，全长88.43公里，最快的动车只需35分钟的运行时间，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束了平潭岛不通铁路的历史，进一步完善了东南沿海高速铁路网，让闽东北整体区域的开放驶入了快车道。

福平铁路打通了平潭到长、珠三角、北上广深的高速通道，经平潭乘动车，借助福州火车站交通枢纽区位优势，一路北上、南下，可直达北京、上海、深圳、西安等地。开通初期，由福州至平潭的旅客列车共开行9.5对动车，到2021年1月20日全国铁路运行图调整后，每日开行最高将达到17对，最终实现公交化开行。

福平铁路9.5对旅客列车分别为：平潭～福州2对D6272、D6274、D6279、D6281次；平潭～福州南1.5对D6275、D6282次，平潭-福州南D6270次；福州南～长乐南1对D6283 、D6276次；平潭～赣州1对D6570/67、D6568/9次；平潭～龙岩1对D6403、D6404次；平潭～福鼎1对D6334、D6331次；平潭～南昌西1对D6513、D6514次；平潭～九江1对G5322、G5321次。（王婷 江曲 谢靖雯 吴晓烨）