人民网福州12月30日电 据福州火车站消息，自2022年1月10日零时起，铁路部门将正式实施2022年第一季度新列车运行图。此次调图后，福州站将开行旅客列车139.5对，福州南站将开行旅客列车113对。

福州火车站相关负责人介绍，新图中，厦门-福州C876/7 、C878/5次城际列车为首次入图开行，主要服务于“福州—三明—清流—宁化—厦门”间半环形城际线路。这2对城际列车的开行让清流、宁化等地至福州的旅程压缩至4小时左右，并连接起杭深、龙漳、赣瑞龙、昌福线、兴泉铁路等部分车站，成为福建革命老区与周边省市沟通运输的桥梁。

同时，新图还通过优化列车开行结构、调整部分列车运行路径、运用新开通线路资源等措施，为旅客出行提供充足运能。

据了解，原上海虹桥-福州G1633/40次运行区段延伸为上海虹桥-深圳，车次改为G997/8次；福州南-深圳北D3335次、D2303次、D2323次、D3331次，深圳北-福州南D3342次、D3332次，运行区段延伸为福州南-广州东、广州东-福州南，车次改为D3319/8次、D3249/8次、D3315/4次、D3311/0、D3313/6次、D3309/12次；福州南-深圳北D2327次、深圳北-上海虹桥D378次、D2288次、深圳北-杭州东D3308次，运行区段延伸为福州南-东莞南、东莞南-上海虹桥、东莞南-杭州东，车次改为D2411/0次、D385/8次、D2421/4次、D2425/8次。

此外，原厦门-长沙南G1616/3次、长沙南-厦门G1614/5次，莆田至南昌西间由杭深线、合福、沪昆高速线改经由永莆、昌福线运行，车次改为D3270/67、D3268/9次。原福州-长沙南G1628/5、G1626/7次更换车型，车次改为D2118/5、D2116/7次。

不仅如此，新图还变更始发终到站方便旅客出行，将原南京南-福州G1677次改福州南终到；原福州南-建宁县北D9978/7次改福州始发终到；原福州-厦门D9603/4次改福州南始发终到；原建宁县北-福州南D9977次改福州终到；原福州-厦门D9603/4次改福州南始发终到；原福州南-建宁县北D9978/7次改福州始发终到；龙岩-福州D6449/8次，取消福州南站停站。

铁路部门提示，调图后列车开行相关变化和服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、手机APP或福州火车站官方微博、微信等渠道查询，也可关注火车站站内公告，以便合理安排行程。（钱嘉禾 韩毅）

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