早晚高峰，交通拥堵，几乎是难以治愈的“城市病”。如今，厦门市集美公安分局交警大队探索建立全市首个区级交通信号配时中心启动运行，通过运用大数据探索建立从“车等灯通行”到“灯看车放行”的交通新模式。

厦门市集美区作为岛外交通枢纽，近年来拥堵警情高发，交通拥堵压力较大。为缓解交通出行压力，提升群众交通出行效率，集美公安分局交警大队建立集美区公安交通指挥室，对全区交通信号进行远程调控优化工作。

信号配时中心正进行交通信号远程管控、交通信号配时优化。厦门市集美区交通信号配时中心供图

“我们每日对集美区2至3个路口进行信号配时优化，让每台车辆在优化后的路口减少等待红灯时间减少8.3秒，路口整体通行效率就得到了大大的提升。”厦门市集美区交通信号配时中心奚望警官介绍。

小细节大成效，自半个月工作以来，集美区交通拥堵指数由1.44下降到1.31，拥堵指数环比下降9.2%。

早8高峰期，车辆正有序通行。厦门市集美区交通信号配时中心供图

集美区交通信号配时中心以红绿灯信号配时为核心，实现涵盖交通组织调整、交通运行分析、交通舆情处置、交通事隐患排查等一系列工作，全面服务于城市道路疏堵保畅和事故防控。交通信号配时中心通过建立具有高度时效性、精准性的信号配时工作机制，更加科学地配置时间，保障群众安全畅通出行，提升群众满足感、获得感。（杨秋霞）

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