廈門翔安機場、廈金大橋（廈門段）加速推進，客貨運指標節節攀升，屢創新高……今年初，廈門市重點交通工程喜報頻傳，一季度“開門紅”趨勢良好。

28日，廈門市交通運輸局局長李宗澤在接受專訪時表示，今年是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，全市交通運輸系統將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，認真落實中央經濟工作會議精神和市委市政府工作部署，圍繞服務建設新發展格局節點城市、兩岸融合發展示范區等重大發展戰略，全力以赴做好增活力、防風險、穩投資、保暢通、降成本、提質效、強韌性等工作，加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，奮力當好廈門努力率先實現社會主義現代化的開路先鋒。

聚焦構建綜合交通網絡

全力推進交通基礎設施建設

“2024年全國交通運輸工作會議和全省交通運輸工作會議為今年交通運輸高質量發展明確了方向。”李宗澤說，全市交通運輸系統將以“進”的態度、“快”的作風、“干”的成效，抓好貫徹落實。

“今年將加快推進重大交通項目投資建設，狠抓前期項目促開工、續建項目促投資。”李宗澤表示，將力爭完成公路、鐵路、公交場站等共140個交通項目規劃建設，計劃完成投資92億元。

其中，包括持續推進昌廈金高鐵、廈安鐵路、廈沙高速復線（翔安至安溪段）等項目前期工作，力促嘉庚大橋（跨東海域通道）、泉金高速、G15沈海高速公路泉廈段擴容工程(廈門段)等項目盡早開工，督促廈金大橋（廈門段）、馬青路（石塘立交-翁厝立交）提升改造工程、沈海高速杏林互通及接線工程、國道324（縱二線）廈漳界至鳳山段等項目有效推進工程進度和有效投資。今年，翔安機場高速公路（沈海高速-翔安南路）、國道324復線（同安段）二期完善工程、蘆澳路（馬青路-翁角路段）、石村公交生產生活基地、湖裡公交生產生活基地等項目將按計劃完工。海滄鰲冠大道、溪東路（海翔大道-內垵大道段）高架橋工程2個項目近日將開工建設。

緊盯交通基礎設施建設的各項任務，交通運輸部門將在推動項目前期工作做深做實、加強項目建設要素保障、持續打造交通品質工程等方面下足功夫。

聚焦交通物流保通保暢

持續做好運輸服務保障

交通運輸是承擔物流總量最大、銜接物流環節最多、服務市場范圍最廣的物流關鍵環節，聚焦交通物流保通保暢，今年還將把握哪些發展重點？李宗澤說，廈門市將全力打造國際性綜合交通樞紐城市，推動“樞紐+”產業深度融合，提高物流產業服務水平，凸顯物流產業支撐作用。

具體來看，廈門市將通過實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目，加快推進綜合貨運樞紐基礎設施及裝備硬聯通，保障產業鏈供應鏈安全、穩定、暢通。今年，將制定城郊大倉基地建設標准規范，策劃生成、推動一批“平急兩用”物流項目建設，市區聯動加強交通、物流產業招商引資工作。

相關重點項目還包括：加快遠海碼頭鐵路專用線和海滄港區海鐵聯運項目建設，打通疏港鐵路“最后一公裡”﹔加快推進廈安鐵路建設，與現有鷹廈鐵路形成廈門港輻射內陸的鐵路雙通道，降低腹地運輸成本，推動物流降本提質增效。

李宗澤表示，市交通運輸局將進一步落地落實相關扶持政策，進一步增加年貨物吞吐量、多式聯運量，推動構建現代物流體系，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，為建設現代產業體系、形成強大國內市場、推動高水平對外開放提供有力支撐。

聚焦服務新發展格局

重點推動國家級試點建設

今年，市交通運輸局將持續推動交通強國試點建設，加快綜合貨運樞紐補鏈強鏈試點建設，落實兩岸融合發展示范區任務建設，加快推動民航領域綜合改革，積極服務打造新發展格局節點城市。

補鏈強鏈，項目帶動是關鍵。李宗澤表示，今年，市交通運輸局將協調推動中遠海運港口廈門海滄供應鏈基地、中通快遞集團（廈門）智慧物流產業園等項目加快建設，提升多式聯運樞紐能級。

在落實兩岸融合發展示范區任務建設方面，除加快廈門第三東通道建設外，還將完善區域物流集散體系，進一步拓展台灣市場，吸引更多的台灣貨物通過海鐵聯運、海空聯運在廈門中轉﹔結合兩岸航空運輸需求，鼓勵航司積極推動加密、新開廈門對台航線，拓展廈門市對台航線網絡，促進兩岸航空客貨運發展。

“作為國際性綜合交通樞紐，廈門將持續發力建設陸、海、空、鐵等多種交通通道。”李宗澤介紹，在具體項目方面，將加快推進廈門翔安機場、前場物流園貨運樞紐建設，形成以鐵路、海運、航空為主體的立體樞紐中心，充分發揮廈門國際門戶作用，鞏固廈門作為區域航空樞紐、區域鐵路樞紐、國家物流樞紐的地位。尤其是在航空運輸方面，爭取更多更優質的航權和時刻資源，強化廈門與金門、東南亞、海絲沿線、金磚國家、RCEP成員國的聯系，開通戰略性遠程航線，深耕國際重點航線，實現與世界主要樞紐城市的通航。（記者 蔡綿綿 通訊員 陳宗祥）

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